Demontaż skrzyni biegów

[miro]

Nic ,tylko pogratulować. Jestem pod wrażeniem zawziętości i uporu.
Miałeś kanał ???

[HTN]

Warunki typowo uliczne - paski chodnik. Mniej wygodnie niż kanał, ale się da.

Grunt, to mieć przynajmniej 4 podnośniki, dwie kobyłki i standardowy zestaw kluczy + torx płaskie i nasadowe. Do tego jakiś pomysł jak zablokować koło zamachowe - breszka, albo łom (tylko rozsądnie, bo można pogiąć).

Później tylko patrzeć co kręcić i jakie wtyczki wypinać. Zacytuję kolegę Karizmo "żadnej filozofii nie ma".

[miro]

Warunki typowo uliczne - paski chodnik. Mniej wygodnie niż kanał, ale się da.

Grunt, to mieć przynajmniej 4 podnośniki, dwie kobyłki i standardowy zestaw kluczy + torx płaskie i nasadowe. Do tego jakiś pomysł jak zablokować koło zamachowe - breszka, albo łom (tylko rozsądnie, bo można pogiąć).

Później tylko patrzeć co kręcić i jakie wtyczki wypinać.

No to szacuneczek. Podziwiam Cie.

[HTN]

Dzięki, ale nie ma czego podziwiać. Też byś dał radę. Kwestia tylko małego doposażenia w narzędzia i poświęcenia czasu.

W punktach zapomniałem tylko dodać, że trzeba odczepić linkę, chyba od biegu P. Później przy montażu ma mieć ona 1mm odstępu, ale to znajdziecie w instrukcji, którą wrzuciłem wcześniej.