[e65] Chrobotanie radia przy odpalaniu

[ROB7ER]

Moim zdaniem może to być wina lejących wtrysków oraz sterownika świec żarowych. Nie wszystkie świece są zagrzane i nie od razu zapłon łapie na wszystkie gary, do tego lejące wtryski utrudniają zapłon w cylindrach gdzie świece się nie zagrzały. Ale z doświadczenia też wiem, że nawet alternator, który ma na wykończeniu szczotki, może powodować takie falowanie obrotów po rozruchu. Ale to akurat bardzo łatwo sprawdzić.

Jak to sprawdzić? Czy alternator jest na wykończeniu? No a gość upiera się że ma w rodzinie kilka diesli i na mrozach tak pala, jak ciepło to ok, tylko ja na firmie mam mercedesa sprintera CDI 3 litry przebieg 847 tys ! i auto w -15 jak było chyba max ej zimy auto od strzała odpalało bez żadnych czkań. Owszem kopci jak mu się da gazu do spodu ale silnik pracuje jak zyleta a ma przebieg bez małą prawie 850tys.,

A jeszcze jedno gość mowił ze poprzedni właściciel wymieniał turbo, i regenerował wtryski a więc nie wymieniał na nowe dziwne auto 274tys i wtryski mogły paść??? Szczerze to mam jeszcze opcję zakupu E65 735i niewiem czy benzyniak nie byłby lepszy może mniej awaryjny chodz V8 nie są tanie w obsłudze tak samo.