Ciekawy wątek miro wynalazłeś, szczególnie, że dopiero pod linkiem masz odpowiedź chyba nawet jakiegoś Polaka z Dallas:
"He told him that 4F85 is not electrical, but mechanical. The bushing for the input shaft wears out of spec and then you start getting that code."
Jakby ktoś angielskiego nie ogarniał:
"Powiedział (specjalista z ZF, do którego napisali), że 4F85 to nie błąd elektryczny, a mechaniczny. Tulejka dla wałka wyrobiła się poza specyfikację i przez to wyskakuje błąd".
Tak więc grubszy problem, jak widać regularny.
Ta tulejka to jest częsta usterka w 6hp a szczególnie w Dieslach gdzie dostaje w dupe przez duży moment obrotowy.
Mój kolega miał to samo uszkodzone i niestety skrzynia wylądowała u P.Palki w Mysłowicach ale zanim tam oddał samochód sami zrzuciliśmy mechatronika i wymienialiśmy adapter mechatronika ale niestety to nic nie dało.Bardzo rzadko ale zdarza się ,że na adapterze umie zgubić cisnienie i wywala ten am błąd. Ogólnie to ten sam kłopot tylko w innym miejscu stąd ten sam błąd. Problem zaczyna sie jak się skrzynia dobrze zagrzeje i jest pod obciążeniem np. podczas jazdy pod wzniesienie lub jak zredukuje z szóstki na piąty lub czwarty bieg . Po prostu gubi tam ciśnienie i jest problem. Tryb awaryjny i trzeba stanąć i wyłączyć silnik. Po odpaleniu jedzie normalnie aż do ponownego jej obciążenia na wysokich biegach lub do nagłego ,mocnego dodania gazu.
Ostatnio edytowane przez miro ; 25-08-2017 o 21:45
Niewiem czy dobrze zrozumiałem że 004F8A oznacza konwerter do wymiany ?
Nie konwerter, tylko jakiś wałek z tuleją kosza sprzęgłowego w skrzyni. Nie rozbierałem nigdy automatu, to nie wiem jak dokładnie to wygląda, ale można sobie to podejrzeć w linku od mira: http://www.m5board.com/vbulletin/e39...code-4f85.html
Tylko tam opisany jest inny błąd 4F85 a ja mam 4F8A
Masz niskie ciśnienie w układzie kosza sprzęgła A. Moja dobra rada to zawieź to auto do Palki. Najszybciej i najtaniej.
Tu masz temat w necie następny z Twoim 4F8A.
Google naprawdę nic Ci nie zrobią
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...2047&start=150
Dzięki serdeczne a co do Google to kiepsko wypadają opinie o palka asb .A ty jakie masz z nim doświadczenie?
Najlepsze. Kumpel tam robił dokładnie taką samą usterkę i skrzynia pięknie chodzi mimo prawie 300kkm przebiegu. Zresztą kilka chłopaków z tego forum też u Palki robiło skrzynie i tylko same pozytywy. Palka zresztą często poprawiał skrzynie po innych dupnych fachowcach ale to akurat wiem z innych źródeł i to nie jest miejsce aby o tym tu pisać. Ja lepszego fachowca od skrzyń nie znam i cieszę się że do Mysłowic mam 60 kilometrów jak by przyszło co do czego. Na razie odpukać i niech tak zostanie. :)
Ok dzięki jak mi się to jeszcze raz stanie to tam podjadę narazie śmiga normalnie i oby tak zostało może góry dały jej popalić i się za bardzo zagrzała narazie 300 km i nic się nie dzieje .
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
