Sprawdź czy na pewno masz odpowiedni termostat. Przerabiałem u siebie podobną sytuację. Winny był termostat który owszem otwierał się przy 90stopniach ale był dłuższy niż oryginał do tego silnika co powodowało się nie otwierał się całkowicie. Wrzenie płynu zwiększanie ciśnienia i wypluwało wąż w moim wypadku.