Zdiagnozowałem wczoraj 2 wycieki , a właściwie lekką nieszczelność i pocenie się węży które wchodzą do chłodnicy oleju wspomagania , jeden widać po zdjęciu osłon po lewej stronie samochodu a drugi jest widoczny od spodu po zdjęciu osłony silnika. Są one tzw. szybkozłączkami . Nie chciał bym zamieniać całych węży kiedy oring za kilka zł może rozwiązać problem. Zna ktoś może rozmiary tych oringów ? Niżej podaje nr węży
32416753821
32416753820
Oraz nr samego radiatora 17217559964
Druga sprawa - czy część o numerze 11617505545 ( rurka odpowietrzenia) może stwarzać problemy z ASB ? Mam ją prawdopodobnie pękniętą
Trzecia sprawa - samochód na podnośniku był i z ciekawości podszedłem do wału napędowego przy dyferencjale. I mogłem nim lekko poruszać a koła stały w miejscu . Czy tak ma być czy jest to objaw zużycia jakiegoś elementu który ma wpływ na działanie ASB >?
Czwarta sprawa - wydaje mi się że właśnie przez ten luz kiedy parkuje samochód i włączam P, po puszczeniu hamulca auto naciąga się delikatnie w przód bądź w tył ( zależne od pochyłości) tak jakby ręczny nie trzymał do końca( tak ma być >)