
Zamieszczone przez
BRABUS
przy wiekszej pojemnosci przy ruszaniu moze byc opcja, ze zostana dwa slady a niekoniecznie znaczy to ze szpere masz. Ja osobiscie nie spotkalem sie ze szpera w E38, natomiast jesli chodzi o ruszanie, to wiekszosc E38 ma ASC + T, czyli jak ja to nazywam elektroniczna szpera - koło które ślizga się podczas hamowania jest blokowane przez układ hamulcowy. Sprawdzałem osobiście działanie tego systemu i w przypadku ruszania z miejsca robi robotę.