Przekładka silnika z m60b30 na m60b30
Witam chce zabrać się za przełożenie silnika w mojej v8 poszła uszczelka pod głowicą i chce wstawić taką samą jednostkę ale z e 38 .Chciałbym zaczerpnąć informacji jak to zrobić prawidłowo i przedewszystkim czy motor z e 38 podejdzie bez problemu do e 32
bez probelmu, jedyna przekładka to zatkać EGR, i przełożyc obudowe filtra oleju
Ale chcialbym przełożyć cały silnik kompletny
...ale i tak będziesz musiał zatkać EGR i przełożyć obudowę filtra olejuZamieszczone przez lostami1988
czy podczas tej operacji musze też ruszyć skrzynie biegów czy zostaje ona na swoim miejscu?
Zostawienie zamontowanej skrzyni przy wyjmowaniu silnika to skomplikowana operacja - szczególnie przy składaniu. Silnik trudniej posadzić na skrzyni niż skrzynię na silniku. Ja nawet nie próbowałem - zawsze pierw wyjmowałem skrzynię, potem silnik.
A ostatnio wyjmowałem silnik razem ze skrzynią i przednim zawieszeniem, tyle że do dołu. Polecam ten sposób - jest 5 razy wygodniej wszystko robić - a szczególnie zamocować skrzynię na silniku.
A przy okazji można ładnie wypucować komorę silnika.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
Ja wyciągałem m60b40 bez wyciągania skrzyni i nie demontowałem przedniego pasa Tylko chłodnicę wody, od klimy została na miejscu. Odkręciłem maskę i z jednej strony kolektory wydechowe i silnik wyszedł na żurawiu bez problemu. Z włożeniem problemu też nie było. Pamiętam że ze 3 może 4 śruby na połączeniu silnik skrzynia było nie wygodnie dokręcić ale nie był to jakiś większy problem. Jak odkręcałem skrzynie to podwiesiłem ją łańcuchem na drewnianych kołkach opartych na podłużnicach.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
