[mechanika] Potrzebuje wskazowek przy zakupie e38

[kem44]

ELVIS nie lubuje sie w dieslach sorry ze moze Cie to urazilo ale dla mnie TDS to wrozenie z fusuf czy moze trafie kiepska sztuke po kretynie czy moze swietna po starszym gosciu

mowia ze sa gowniane te TDSy wiec po co sie pakowac na sile w to co bylo nie raz juz przerabiane czyli pekniete glowice, wymiany pomp , pompo wtryskiwaczy i innych czesci jak mial bym brac diesla to 3,0 ktory z kolei jest bardzo chwalony i z tego co slyszalem to byl swego czasu silnikiem roku...

klekot to klekot - osobiscie nie lubie i juz

prawdziwa beta to BENZINE - no i ten piekny dzwiek R6 albo V8

sa bezwypadkowe auta tylko trzeba takie trafic

paulo79 - dzieki za pomoc - ktos moze jeszcze udzielic w stylu kolegi?

[Powerek]

A ja na mojego TDSa nie narzekam... nie jest to jakaś rakieta ale jeździć się da a do awaryjnych nie należy..

[ELVIS]

Spoko ,wcale mnie nie uraziłeś :) ale kupując w złym stanie 3.0 D ,koszty naprawy są o wiele wyższe niż przy TDSie. pozdrawiam :)

[coboss]

heh jak ktoś kupuje 15 letnie BMW to raczej nie myśli o przyszłości ;) a już na pewno nie ma zamiaru dokładać rzeczy niesamowicie drogie i rzeczy przy montażu których niejedno krotnie będzie trzeba rozebrać pół auta

Ta tu co drugi zrobił indyviduala i bebeszył auto .... Przynajmniej wie co ma ;D ;D ;D

No właśnie czytałem ostatnio jakie wynalazki niektórzy robią :D a myślałem, że ja mam poryte na wieczne grzebanie ;)

[paulo79]

koledzy ogolnie wiemy ze TDS w bmw jest kiepskim motorem nie chodzi tu o jego osiagi ale o awaryjnosc,jest poprostu drozszy w utrzymaniu. Oczywiscie nie kazdy bo jak ktos piesci motorek,dba o niego to wytrzyma dluzej niz buda ale z reguly jest tak ze wiekszosc TDS-ow jest w rozsypce i ludzie sprzedaja je bo pompy maja slabe, bo olej biora, bo swiece nie grzeja itd itp i maja milion km a trafienie na igle graniczy z cudem.Z kolei nowesze jednostki na common reilu sa idealne pod warunkiem ze tez ktos o to dba bo nie sztuka jest kupic common reila a po kilku miesiacach wymieniac wtryski ktore czesto padaja od zlej jakosci paliwa. Osobiscie jestem zwolennikiem benzyny ale znam takich ktorzy wola rechoty i za nic na swiecie nie przesiada sie do benzyny. Kazdy ma swoje zdanie i swojego konia.Pozdrawiam

[grabol]

paulo79 - dzieki za pomoc - ktos moze jeszcze udzielic w stylu kolegi?[/quote]

Kolego,ja w mojej ex 728 przez nie cale 2 lata(oprucz wlasnych innowacji..)jezdzac w wiekszosci na 19'' wymienilem laczniki stabilizatora(ok 40zl/szt),tyleje plywajaca tylnego wahacza(ok 70zl/szt),tuleje przedniego wahacza(ok 60zl/szt) i to WSZYSTKO!

[MariuszE38]

Ok ja też się wypowiem bo zeszłym miesiącu kupiłem a wcześniej szukałem przez 4 miesiące.
Po 1 primo - za cenę 17000 zapomnij o e38 w dobrym stanie - będzie w niej dużo do zrobienia - te które oglądałem poniżej 20000 nadawały się do solidnego remontu - o ile jeszcze się nadawały.
Po 2 primo nigdy nie kupuje się auta za całą kasę jaką się ma - a jak posypie się jakaś pierdoła za powiedzmy 100 zł to już nie będziesz miał kasy i auto będzie stało w garażu? :D
Po 3 primo ultimo - za tą kasę lepiej kup e46 320 w dobrym stanie. Taka moja rada.

[Gasper]

Ok ja też się wypowiem bo zeszłym miesiącu kupiłem a wcześniej szukałem przez 4 miesiące.
Po 1 primo - za cenę 17000 zapomnij o e38 w dobrym stanie [...]
Po 2 primo nigdy nie kupuje się auta za całą kasę jaką się ma [...] Taka moja rada.

Mam to samo zdanie.

[ELVIS]

Jak sie kupi e 38 za 17 000zł ,to sie włoży do niej z 10 000zł

[jaken83]

Ja za moja e38 750 v12 95 rok 230000 km dalem 12,5 tys wymienilem akus i przekazniki od wycieraczek .Narazie nic sie nie psuje i mimo spalania jestem zadowolony i ten ryk silnika to cos pieknego ,warto szukac a okazja sie znajdzie .Coprawda byl bity ale dobrze zrobiony i troche zawieszenie klupie , oleje wymienione tarcze klocki i inne pierdolki wiec mam spokoj na jakis czas , nic tylko lac i jezdzic .PS lopata na zime sie przyda bo zimowki w zaspach nie daja sobie rady pozdrawiam