[mechanika] Potrzebuje wskazowek przy zakupie e38

[grabol]

Kolego , ja uwarzam,ze KUPISZ ladne E38 za 17 tys tylko nie mozesz patrzec priorytetowo na wyposarzenie bo to ew.mozna sobie wedle uznania dolozyc w przyszlosci!
Priorytetem jest to by auto nie bylo nigdy uderzone itp,a na drugim planie sprawy techniczne!-silnik,skrzynia.Reszte el.np zawieszenia mozna za male pieniadze wymienic!
A sprawa np skor w aucie to za 1000zl mozna juz kompletna,ladna tapicerke kupic(nawet sport-size"recaro").Sam sie nad taka upatrzona zastanawiam choc mam wogole nie zniszczona swoja skore..

Musisz uwarznie szukac/ogladac!Sam zjezdzilem polske w zdloz i w szerz 2 razy szukajac ex i dotychczasowej E38 :]

powodzenia ! :papa:

[coboss]

ew.mozna sobie wedle uznania dolozyc w przyszlosci!

heh jak ktoś kupuje 15 letnie BMW to raczej nie myśli o przyszłości ;) a już na pewno nie ma zamiaru dokładać rzeczy niesamowicie drogie i rzeczy przy montażu których niejedno krotnie będzie trzeba rozebrać pół auta

Musisz uwarznie szukac/ogladac!Sam zjezdzilem polske w zdloz i w szerz 2 razy szukajac ex i dotychczasowej E38 :]

Nom trzeba... ja swojej szukałem grubo ponad 4 miechy, tyle, że ja szukałem MEGA opcji a przede wszystkim pięknych bananowych skór w środku :)

[Michal750]

Priorytetem jest to by auto nie bylo nigdy uderzone itp,a na drugim planie sprawy techniczne!-silnik,skrzynia.

Czy to naprawde aż takie ważne?? 8/ Jeżeli był dobrze zrobiony to co może się dziać? oczywiście pomijam przypadki gdzie auto bylo rabniete tak ze nie nadawalo sie po wypadku do jazdy...

[max mt]

no patrz jak znalazł. Oferta specjalna dla kolegi :D

http://moto.allegro.pl/item559965923...jestrowan.html


PS. Aż żal nie miałem pojęcia, że taka bieda i ubóstwo może zapanować w takim aucie :) ale jak ktoś chce tanie auto ale duże i wygodne to jak najbardziej pasuje przynajmniej nie będzie miało co się sypać z elektroniki ;)

Kolego nie wiem co masz do manualnej klimy, zawsze jest lepiej niżeli problem z 15letnim klimatronikiem, kierującym nawiew nie tu gdzie chcesz i posty typu"nie działa mi nawiew na nogi zamiast tego wieje zimnym na szybę POMOCY!!!" Sam mam manualną klimę i wyobraź sobie, że takiego auta szukałem z taką regulacją. Bo jak ustawię na szybę to mam szybę bez kłopotów zestarzałej elektroniki. Pozdrawiam.


P.S. Dla mnie ważny jest stan techniczny silnika, automatu i całej karoserii, bo sam środek można sobie zmienić na jaki się chce.

[coboss]

no właśnie napisałem, że przynajmniej nie będzie mnożących się problemów z elektryką i elektroniką

[kem44]

Panowie na autkach sie troche znam, moze dziwnie napisalem. Prosze tylko o konkretne rady. Ja szukam auta na pol roku gora rok takze nie wyobrazalne bedzie dla mnie pol roku szukac auta. Nie mam 25000-27000 tys tylko 17000 a to jest jednak 10000 mniej i bardzo wielka chec posiadania takiej e38. Tak jak pisalem najlepiej by byla zarejestrowana w PL bo odpadna mi oplaty a tym samy cena auta nie wzrosnie o 4 tys.

Silniki wszystkie oprocz TDSa i V12 dlatego ze TDS znany jest z awaryjnosci... a V12 za drogi w utrzymaniu.

skora zeby byla a nie welur - bo welur w e38 to wyglada wstretnie wyposazenie moze byc podstawowe nie jestem wybredny.

a glownie chodzi mi w tym temacie o to zeby ktos powiedzial mi:

Sluchaj stary w e38 najczesciej psuje sie:
-
-
-
-
-

Tak samo jak ja moge powiedziec co najczesciej psuje sie w e36:

mocowanie gorne tylnych amorkow sie sypie szybko
szyby lubia sie zacinac w prowadnicach w drzwiach przednich
progi bez nakladek z przodu szybko rdzewieja
termostat jest do wymiany jak nie dogrzewa temperatury
stacyjki w wersji od 95 potrafily sie przekrecac i w co trzeciej pekaly szkla lamp przednich BOSCHa

itd

moze ktos w ten sposob mi pomoc jak ja na zasadzie e36???


nie chodzi mi o wybor konkretnego auta i debaty bo aut mialem troche i nie szukam auta zeby nim sie turlac pare lat ostatnia trojke mialem 2 miesiace poprzednia 6 wczesniejsza 1,5 z czego rok jezdzilem takze sami widzicie

wszystkie fury mialem zadbane i wylizane a przy sprzedazy zarabialem troche kasy....


potrzebne mi rady przyt zakupie i sprawdzaniu auta

[Anatol]

heh jak ktoś kupuje 15 letnie BMW to raczej nie myśli o przyszłości ;) a już na pewno nie ma zamiaru dokładać rzeczy niesamowicie drogie i rzeczy przy montażu których niejedno krotnie będzie trzeba rozebrać pół auta

Ta tu co drugi zrobił indyviduala i bebeszył auto .... Przynajmniej wie co ma ;D ;D ;D

[paulo79]

kolego co do e38 ja mam 3.0 z 95r, co wymienialem: wahacze,swiece,cewki,czujnik walu,termostat,laczniki stabilizatorow. Auto ma najechane 312 tys i nie narzekam,pali na dotyk,oleju nie bierze i smiga jak ta lala.
Ps. ja uwazam ze nie ma aut nie bitych a tym bardziej 10 czy 15 letnich ale jesli auto jest zrobione przyzwoicie i nie ma tony szpachli a podluznice sa nie ruszone a dach nie jest wstawiany to mozesz sie porwac na cos takiego bo do 17 tys z gazem e38 igielki nie ma szans zeby znalezc. Auta po stluczkach sa fajne pod warunkiem ze to nie byla katastrofa. Bierz bita ktora jest dobrze zrobiona i kompletna i wszystko ma dzialac. Jeszcze dodam ze maty pasazera i kierowcy czasem siadaja i poduchy sie pala lub gasna po jakims czasie. To tyle apropos e38 Polecam A8 w manualu z gazem 2.8 mozna kupic przynajmiej nie gnija

[ELVIS]

[quote="kem44"]Panowie na autkach sie troche znam

Silniki wszystkie oprocz TDSa i V12 dlatego ze TDS znany jest z awaryjnosci... a V12 za drogi w utrzymaniu.



> Widać , że "sie troche znasz" :hah: Więc moge powiedzieć ,że ,najtańsze w utrzymaniu jest e 38 własnie z TDS-em ,są wszystkie części za normalne pieniądze, plus niskie jak na tę klasę auta zużycie paliwa. TDS jest znany z tego ,że często poprzedni właściciel był kretynem i dlatego sie potem psuje ,pozdrawiam


p.s. moje auto jest nie bite

[grabol]

apropos moje ma 10 wiosen ;D
--------> i tez nie bylo nigdzie bite !