kazdy ma swoje podejscie :)

w E39 540 V8 - katalizatory wyciete wspawane rury o tej samej srednicy ..

W E38 , wyciete 3 katalizatory wspawane strumienice :) nic nie brzeczy nie trzeszczy ..
chodzi cicho jak orginal

W E38 728i jest tyle lepiej ze 2 katalizatory sa zaraz za kolektorami wydechowymi i na przegladzie matoly mysla ze srodkowy tlumik to katalizator :D :D

Przeglady bez znajomego to strata czasu