W standardzie w M30 jest 90A alternator i 85Ah akumulator. 120 to jest przerost formy nad treścią.
Poza tym instrukcja i ETK nie bolą. Jest wszystko opisane. W ETK nie ma nawet ujętego innego aku dla M30 jak 85Ah.
W standardzie w M30 jest 90A alternator i 85Ah akumulator. 120 to jest przerost formy nad treścią.
Poza tym instrukcja i ETK nie bolą. Jest wszystko opisane. W ETK nie ma nawet ujętego innego aku dla M30 jak 85Ah.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/