Witaj. Chyba jestem optymistą , obydwie warte uwagi a w szczególności czarna. Mam podobną z podobnym przebiegiem i w podobnym stanie zachowane wnętrze.Komora silnikowa czysta, bagażnik też, sprawdził bym vin i stan ogólny. [w V12 musisz się zakochać albo musi Cię być stać w innym przypadku będzie bolało] pozdrawiam
Bóg stworzył życie, Otto je rozpędził, Diesel je napędził, Vankel je zakręcił a Ja z tego życia korzystam.
Jak jesteś zainteresowany to będę swoją v12 sprzedawał, mieści się w budżecie ale jest do opłat.
Powiem tak. Dostęp do części mam bardzo dobry bo po cenie hurtowej pracuje w branży motoryzacyjnej ale i tak sie trochę cykam. Bo wiadomo jak sie trafi na jakiś szczep to nie ma rady co by nie wymienić i tak będzie sie je.... psuć. W E38 zakochałem się od pierwszego wejrzenia jak zobaczyłem w transporterze tylko brakowało mi jaj żeby kupić. A podejrzewam ze jeszcze z 10lat i będzie można całkiem zapomnieć.
Tak się dziś zastanawiałem nad tym co napisaliście i juz zacząłem myśleć nad tą 730 ale niee chcę samochodu na gnoju (nie ublizajac mikomu)
http://olx.pl/oferta/bmw-seria-7-bmw...tml#3f6c292fce
Strzała1 podeslesz jakieś fotki?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez edek852 ; 23-02-2016 o 17:25
wyslij adres mejlowy na pw
Jak nawet w ASO BMW byś pracował to rabaty by Cię nie uratowały przy niektórych częściach. A zamienników nie ma. Słuchaj starszych. My Cię nie chcemy zniechęcić. Każdy tu jest pasjonatem BMW serii 7. Ale mamy te auta, serwisujemy je i każdy wie ile to kasy pochłania. A co dopiero V12.
Kupisz trupa i za chwile będzie 10 postów dziennie typu: nie pali na jedną stronę, nie ma mocy, nierówno pracuje, pomocy, nie działa... etc.
Zakochać to się trzeba z głową.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Wiem, przyznaję Ci rację supermen ... jak niekiedy przyjdzie kupić jakieś części to głowa mała...a V12 x2 :D
Eee tam, straszycie kolegę
Dobrze sprawdź auto przed zakupem (solidna jazda próbna od całkiem zimnego silnika + ktoś kto się zna na tym modelu + serwis). Jak ktoś w miarę dbał o silnik i skrzynię i wiedział jak to działa to reszta jest do ogarnięcia. Nie kupuj auta od kogoś biednego (bo to gwarancja tego, że usterek nie usuwał albo najtańszym kosztem i prowizorycznie). Czy ktoś miał kasę łatwo poznać choćby po oponach. Nie wierz w nic czego nie możesz potwierdzić fakturami albo w warsztatach.
I przynajmniej wnukom powiesz kiedyś na łożu śmierci, że miałeś widlastą dwunastocylindrową bestię a nie, że przez całe życie jeździłeś jak oni czymś, co miało mniejszą pojemność skokową od butelki coca-coli.
Ja kiedyś miałem tez reanimowac pewną 750 ale policzylem do 10 wziąłem 3 głębokie wdechy ocenilem sytuacje zaproponowalem realna cene za samochód i sie nie dogadalem ... w Niemczech sa jeszcze w miarę egzemplarze ale trzrba szykowac dobrą walizkę
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
Nie ma o robić też ze starego BMW V12 tragedii. Nie wiem jakie masz możliwości finansowe, bo to, że masz teraz 16tyś, nie oznacza, że za miesiąc nie będziesz miał drugich.
Musisz na chłodno liczyć 1 tyś PLN miesięcznie na auto przez okres co najmniej roku, dwóch, jeżeli jesteś estetą i lubisz jak wszystko jest w oryginale i naprawione tak jak wyszło z fabryki. Owszem może się zdarzyć awaria skrzyni i nagle pójdzie 5, 6 tyś, ale te silniki są bardzo proste w budowie i trwałe. Im lepsze auto kupisz teraz tym taniej będzie później.
Dużo można kupić w zamienniku, ale wielokrotnie zostaje oryginał. A euro drogie i ceny w ASO są średnie.
Na koniec zostaje kwestia robocizny. Jeżeli robisz sam jest ok, jeżeli wszystko zlecasz, to po pierwsze musisz się zorientować, czy ktoś w Rzeszowie bardziej nie zepsuje tego auta niż naprawi. Druga sprawa to koszty napraw.
Nadal uważam, że będziesz bardziej zadowolony z e32 750 niż z e38 750 w deklarowanym budżecie.
pozdrawiam Bartek
W 2014r po długich poszukiwaniach mojej wymarzonej e38 stwierdziłem, że z tymi autami jest trochę jak z kobietami, oczywiście nie obrażając płci pięknej :) ale....
Nie bierze się wszystkiego na pałę ;)
Myślę, że 16k to zbyt mało jak na v12 chyba, że jak kolega ttrol wspomniał. Takie zdrowe 1k miesięcznie dodatkowo przez najbliższe 2 lata i jakoś to będzie :) Wylej kubeł zimnej wody i pomyśl nad 728i, ew 740i
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
