Szanuję w najwyższym stopniu twoje zdanie, ale ponieważ sam na własnej skórze przerobiłem temat to wiem co wiem.Zamieszczone przez pzn735i
A co do zacisków to nie bardzo to sobie wyobrażam. Pulsujące? Urwana śruba mocująca? To byłaby katastrofa !!! A przy okazji tarcze do wymiany.
Ja u siebie mialem taki przypadek ze po pierwsze mialem krzywa tarcze,a po drugie to nie mialem pierscieni centrujacych miedzy alusem a piasta i tez bylo bicie.Ale czy to jest tarcza krzywa to latwo sprawdzic.Pozdr
Sluchajcie a u mnie jest cos takiego ze jak hamuje to jest minimalne bicie, ale mam takie dziwne wrazenie, ze jak wpadne w jakas dziure to tak...kurcze ciezko mi to okreslic ale jak wpadne dzire to tak jakby kolo wpadalo w jkais rezonans na chwile.... dziwnie tak jakos....spotkal sie ktos z czyms takim?
Sprawdź dobrze drążek środkowy ;)
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
Może dziś mam zły nastrój, ale mam taki pomysł na takie pytania: na szarpaki i szukać a jak nic sprawdzić amoki (jedno i drugie można zrobić na Stacji Diagnostycznej).
No wlasnie bylem na stacji i nic nie znalezli :( sprawdze ten drazek, dzieki!!
Na szarpaku ja też miałem wszystko cacy. Musisz dokładnie sprawdzić organoleptycznie. Lekko ruszać kierką w prawo i lewo a drugi zawodnik niech ręką chwyta za wszystkie przeguby i sworznie. Już delikatny luz może powodować takie bicie.
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
No coz.... czeka mnie fun fun fun ;) dzieki za checi! :)
wystarczy wjechac na sciezke i widac czy tarcza sa krzywe czy nie, krzywy to mowi ;)
Witajcie czytam Wasze posty i każdy ma racje ja natomiast podziele sie tym co ja miałem w E-32gdy jechałem i przekarczełem magiczne 80na godz to mialem lekkie trzęsienie w kierownicy i to samo przy hamowaniu, wymienilem tarcze, drążek kier. i dalej nic, sprwdzilem fele i nic na szrpakach OK.dopiero jeden magic co jezdził tylko bemkom stwierdził że to wachacze górne do wymiany, gdy kupiłem nowe i pojechałem wymieniac to mechanik stwierdził że szkoda ruszać bo te są dobre, a ja mówie że skoro kupiłem to wymienić, kiedy je wyciągneli to okazoło się że to szrot, po wymianie wszystko wróciło do normy. Myśle że sprawdz te wahacze.Pozdro
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem