Fajnie jakbyś ją ogarnął od podstaw, w wyeksploatowanym e32 nie występuje coś takiego jak lekki remont. Ja od kilku lat powtarzam w domu, że jeszcze 10k PLN I będzie koniec. A potem znowu 10k, a potem znowu 10k I tak ciągle nie jestem zadowolony...
Chociaż ja kupuję na zapas jak jest okazja, zawsze się może drugi silnik przydać :)
Miłej zabawy, chociaż trzeba by zacząć od piaskowania I blacharki od zera.
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 22-02-2016 o 09:43
pozdrawiam Bartek
Zamieszczone przez ttrol
Ha ha ha.. święta prawda. Ttrol świetnie podsumowałeś wydatki na e32 :-)
Zdaję sobie sprawę, że odrestaurowanie tego auta może pochłonąć niejedno 10k PLN. Ale taki już urok tego typu pasji. Jednak sądzę, że warto. W moje pierwsze E32 wsadziłem już koło 12k PLN`ów ale ta frajda po każdej skończonej wyprawie tym autem, każdym przejechanym kilometrze jest nie do opisania. Sama myśl, że gdyby nie ja to tego auta już by nie było sprawia, że pojawia się banan na twarzy.
Aż tak raczej nie będę się zagłębiał w podstawy. Byłem pod autem i podłoga jest moim zdaniem bardzo dobra. Oglądałem bagażnik pod obiciami i nigdzie nie ma kapki rdzy. Blacha jak nowa. Jedynie do czego można się przyczepić to kilka ognisk rdzy, np. na jednym nadkolu z tyłu czy na dołach drzwi. Ale to standardowe mankamenty E32.
Patrząc na VIN jakie macie odczucia? Czy tylko ja sądzę, że trafiłem na naprawdę dobrą perełkę?
Szału nie ma - HL w dość ubogiej wersji. Niemniej to jednak HL, w dodatku w pięknym kolorze. Jeśli nei jest dziurawy to na pewno warto reanimować.
Idealnie powiedziane. Ja już dawno przestałem liczyć ile poszło a przecież kupiłem podobno "igłę".
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem