Witam wczoraj podczas jazdy wyskoczył mi błąd 'Reduce acceleration, hard acceleration may damage catalyser. Have the problem checked by the nearst BMW Service' automatycznie auto dziwnie się zachowuje, widać ze nie pali na których gar. Po pierwszych diagnozach postanowiłem sprawdzić cewki zaplonowe i na każdej mam rezystencje 0.8 Ω . Niestety zauważyłem ze na prawych cewkach a szczegolnie na pierszwa jest cała w oleju. Czy to oznacza na uszkodzoną uszczelke pod kapą? Co sprawdzać dalej? Kto przerabiał temat?