Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Wątek: e38 m62b44 remont silnika

  1. #11
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez mkoz_1 Zobacz posta
    Ja jak bym miał płacić 800zł za jedną głowicę to wolał bym wziąść tafle szkła, położyć na to arkusz papieru ściennego i jeździć po tym głowica zmieniając papier na coraz drobniejszy. Kolega tak splantowal głowice ze przejrzeć się w niej było można. Gniazda zaworowe to jeszcze prostsza sprawa. Kupujesz pastę oraz przystawkę do zaworów na allegro za parę zł i jedziesz. Co do uszczelniaczy zaworowych no najlepiej kupić ściągacz Ale na zwalonej głowicy można sobie poradzić bez tego. I w taki sposób zrobienie dwóch głowic będzie nasz kosztować jakieś 150-250zł. I jeśli nie szła nam kompresja do układu chłodzenia to nie ma potrzeby sprawdzania szczelności głowic.
    To co napisał Kruger to razem z popychaczami hydraulicznymi nowymi. To co Ty napisałeś, nawet w najlepszym zakładzie nie kosztuje więcej niż 400 PLN i to w Wawie. W Łodzi robiłem co prawda M70(cztery zawory mniej) za 250 PLN za sztukę. Za dodatkowe 200 PLN można mieć spokojnie wszystkie prowadnice zaworowe nowe.

    Dzisiaj zawory i gniazda dociera się do pojedynczych setek, z odpowiednim gradientem, mierzonym laserowo. Oczywiście nie wszędzie, ale warto poszukać. Tak żeby zawór pasował się na całej założonej powierzchni, a nie żeby "tylko" uszczelniał. Docieranie wiertarką jest co najwyżej na oko, nie te czasy, nie te auta.


    Zdzira komplet uszczelek to rzecz oczywista przecież. Jak można poskładać silnik na starych :)
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 16-02-2016 o 17:50
    pozdrawiam Bartek

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Husarz
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    248
    BMW
    e38 740i M62B44
    Skąd
    Brzeg
    Z drugiej strony łańcuch jest przewidziany przez producenta do dozywocia samochodu a koszt calego rozrzadu jest niemaly bo 3,500 tys plus robocizna a jakby wymienic same napinacze i slizgi? Jak wymienialem uszczelki dekli to lancuch wygladal dobrze nie mial jakis przetarc rolki bez rys itp

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2014
    Posty
    290
    BMW
    e38 m62b35
    Skąd
    olsztyn
    a skąd Ty wziąłeś tą cenę?! chyba, że uprzesz się kupić rozrząd w aso co jest wg mnie przegięciem lekkim

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Husarz
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    248
    BMW
    e38 740i M62B44
    Skąd
    Brzeg
    No wlasnie z aso mam taka cene
    a w jakiej cenie jest u was?

  5. #15
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,249
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Cytat Zamieszczone przez koziol1102 Zobacz posta
    a skąd Ty wziąłeś tą cenę?! chyba, że uprzesz się kupić rozrząd w aso co jest wg mnie przegięciem lekkim
    Zależy co uważasz za rozrząd. Jeśli masz na myśli łańcuch główny, szynę prowadzącą i napinacz dolny to rzeczywiście 3.500 to dużo, ale też nie jest to cały rozrząd. Natomiast 3.500 za cały rozrząd (części) to całkiem dobra kwota. Husarz musiałby najpierw wymienić elementy, które wchodzą w skład tej ceny żebyśmy mogli ocenić czy to dużo czy mało.

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Husarz
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    248
    BMW
    e38 740i M62B44
    Skąd
    Brzeg
    Tak to mniej więcej wygląda:
    Dolny:
    Łańcuch rozdządu 412 zł
    Szyna prowadząca 330 zł
    Szyna napinająca 451 zł
    Napinacz łańcucha 396 zł
    Szyna zwrotna 405 zł
    Górny
    Łańcuch rozdządu 412 zł
    2 x Napinacz łańcucha 635
    Element ślizgowy 50 zl


    A szklaneczki macie jakies tansze?

  7. #17
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,249
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Łańcuch, szyna i napinacz na pewno występują w zamienniku, więc da się taniej. Ja szklanki kupowałem Febi, ok. 40 PLN sztuka.

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Husarz
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    248
    BMW
    e38 740i M62B44
    Skąd
    Brzeg
    I jak te szkalneczki sie sprawoja?

  9. #19
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,249
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Od 2.5 roku spokój z tematem.

  10. #20
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    244
    BMW
    E38 M60B40 Manual
    Skąd
    Mielec
    Z tańszych szklaneczek polecam '' AE FOL''

Podobne wątki

  1. M62B44 Remont???
    Przez dealer25 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 22-11-2023, 23:51
  2. [silnik] remont silnika
    Przez święty w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 82
    Ostatni post / autor: 15-02-2016, 11:18
  3. [silnik] BMW e38 740i M62B44 remont skrzyni i silnika
    Przez Husarz w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 07-08-2015, 07:53
  4. Remont silnika ? M62B44
    Przez rastaomlet w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-04-2013, 22:10
  5. [Silnik] e38 M62B44 stuki z silnika video
    Przez zuczek09 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 26-02-2013, 10:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •