2-3cm??? Na kierownicy mówisz, czy na drążku sprawdzałeś?
Z regenerowanymi wiele słyszałem - że wystarczają na rok itd. Piszę "słyszałem", bo prawdy nie znam, ani nikogo, kto by taką włożył i narzekał, czy chwalił. W naszym przypadku nowa jest obrzydliwie droga. Co do używek, to jeśli celujesz w allegro, to nie polecam i piszę już dlaczego... Mój brat akurat przerabiał temat w A6 z trzema handlarzami, którzy pisali, że jest idealna, super kozak, wyciągnięta z auta o niskim przebiegu, a jak przychodziły, to miały większy luz, niż obecna, a wcale najtańsze nie były. Trzeba było się szarpać z burkami bez kultury, telefonów nie odbierali itd... Finalnie jeździ na stukającej i następna będzie regeneracja. Dlatego właśnie bym polecił Ci regenerowaną, jak już, chyba, że masz naprawdę pewne źródło używek.
Co do samego luzu, to podobno można go jeszcze reanimować - wykasować śrubą przy samej przekładni. Poszukaj na forum, bo 100% już widziałem tego typu temat jakieś pół roku temu. O tutaj nawet jeden ładny wątek z podziękowaniem dla jaro5: http://7er.pl/showthread.php/44923-K...maglownicy-e65
Każdy robi według swojego uznania, ale ja bym Ci poradził to jednak naprawić dla własnego bezpieczeństwa i komfortu, zamiast jeździć na luzach, kiedy ten koszt i tak Cię nie ominie, a jedynie odłoży się lekko w czasie.