Audi też nie jest takie idealne, już kiedyś pisałem.
W nowym S8 sypie się silnik, serwis uważa że to wina użytkownika, 4.2 TDI też ma swoje bolączki, ale na forum są pod wrażeniem mocy i to dzięki temu ma dobrą sławę. Tam też są problemy z wtryskami i rozrządem ale wszyscy piszą że to cześć eksploatacyjna i trzeba ją wymieniać jak się zużyje, ale o kosztach niechętnie mówią.
W audi po prostu uważają że musi być Cię na nie stać. Tak samo można powiedzieć o BMW, jak Cię stać to nie ma problemu, wymieniasz wtryski co 60 tys i po kłopocie, bo to część eksploatacyjna.