Strona 27 z 35 PierwszyPierwszy ... 172526272829 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 261 do 270 z 349

Wątek: Przypadki większych problemów z F01 / F02 - otwarty temat.

  1. #261
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawliko
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    931
    BMW
    Audi A5 Coupe 2.7 TDI S-line
    Skąd
    Szczecin / Gryfice
    Blog
    4
    Cytat Zamieszczone przez HTN Zobacz posta
    Ja tam jestem zdania, że po prostu BMW bardzo dużo jeździ i przez to temat jest nagłośniony. Mówią, że Lexus się nie psuje... A Maserati? Słyszeliście, żeby się psuło? Też nie, bo to zbyt rzadkie auta, żeby o nich usłyszeć. Gorzej, jak się już zrąbie - wtedy można być pionierem w naprawie tego przypadku, a jak wiadomo "bycie pionierem" często kosztuje znacznie więcej, niż plagiat.
    Pracuję w wypożyczalni, podstawiamy zastępcze. Mieliśmy kilku klientów z Maserati, każdy powiedział, że nigdy więcej tego nie kupi :D

    To co, temat o dyskusjach, pozwolę sobie otworzyć nitkę. Na co najbardziej powinniśmy zwrócić uwagę kupując F01 730d? Inne silniki mnie nie interesują. Oczywiście chodzi mi o przypadłości typowe dla modelu. Czytałem, że przy DD może być wyciek ze stabilizatora, nienaprawialny. Jak wtedy wygląda koszt wymiany? Przy 730d 2008-2010 mam skrzynię 6hp niestety, dobrze myślę?
    Czy są takie newralgiczne punkty które mogą zmylić rozsądek, typu nie działa keyless, myślisz sobie "wymienie klameczke za dwie stówki", a okazuje się że wymiana klameczki to 4500? :)
    Były:
    VW Jetta A2
    Opel Astra G Caravan
    BMW E32 730i[*][*]
    VW Passat B5 Variant
    BMW E38 728iA
    BMW E39 535iA
    Audi A3 8P 2.0T++
    Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
    BMW E91 318d+
    VW Phaeton 3.2
    Astra GTC OPC Line
    Mercedes CLK W209 200K lift
    BMW E90 320dA 177KM 08'

  2. #262
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2017
    Posty
    418
    BMW
    BMW 740i F01
    Skąd
    Warszawa
    Klameczki na allegro są w dobrej cenie, nowa chyba w ASO coś koło 1100 PLN. Stabilizatorów masz dużo na allegro używek, nie wiem czy one nie są naprawialne, moim zdaniem da się to naprawić, trzeba rozeznać temat. Ja bym zwrócił uwagę na silnik i zmienił panewki, przez te oleje LL wszystkie są narażone na fakap.

  3. #263
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawliko
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    931
    BMW
    Audi A5 Coupe 2.7 TDI S-line
    Skąd
    Szczecin / Gryfice
    Blog
    4
    Panewki w 3.0d? No mam nadzieję trafić na jakiś egzemplarz w którym olej był zmieniany częściej niż co 50kkm
    Były:
    VW Jetta A2
    Opel Astra G Caravan
    BMW E32 730i[*][*]
    VW Passat B5 Variant
    BMW E38 728iA
    BMW E39 535iA
    Audi A3 8P 2.0T++
    Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
    BMW E91 318d+
    VW Phaeton 3.2
    Astra GTC OPC Line
    Mercedes CLK W209 200K lift
    BMW E90 320dA 177KM 08'

  4. #264
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez mk37475 Zobacz posta
    Klameczki na allegro są w dobrej cenie, nowa chyba w ASO coś koło 1100 PLN. Stabilizatorów masz dużo na allegro używek, nie wiem czy one nie są naprawialne, moim zdaniem da się to naprawić, trzeba rozeznać temat. Ja bym zwrócił uwagę na silnik i zmienił panewki, przez te oleje LL wszystkie są narażone na fakap.
    Tez mi mechanik mówił, ze stabilizatory są nienaprawialne, bo miałem zapoconą - tak czas przeszły bo po 2 miesiącach zerkam a juz sucha :D Więc samo też sie naprawia :) Natomiast zerkałem juz na allegro i urzwyki z tego co pamiętam to stosunkowo tanie w sensie 200-500. Klamki nowe na allegro ok 500 .
    Co do 730 d to podobno przy 200 trzeba by łańcuch zmienić a przy 740d już niekoniecznie - czymu tak to nie wiem.

  5. #265
    Zaawansowany Użytkownik Awatar krzysiek89
    Dołączył
    Aug 2017
    Posty
    264
    BMW
    F01 740XD
    Skąd
    EPJ

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Aldik Zobacz posta
    Tez mi mechanik mówił, ze stabilizatory są nienaprawialne, bo miałem zapoconą - tak czas przeszły bo po 2 miesiącach zerkam a juz sucha :D Więc samo też sie naprawia :) Natomiast zerkałem juz na allegro i urzwyki z tego co pamiętam to stosunkowo tanie w sensie 200-500. Klamki nowe na allegro ok 500 .
    Co do 730 d to podobno przy 200 trzeba by łańcuch zmienić a przy 740d już niekoniecznie - czymu tak to nie wiem.
    Na temat tego łańcucha to tez już legendy krążą jedni bez wymiany przelatują 400 tys inny po 60 musza wymieniać , można skontrolować stan jest ok to śmigać chyba ze nie możemy spać spokojnie myśląc ze nie mamy łańcucha wymienionego .

  6. #266
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,441
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Pawliko Zobacz posta
    Panewki w 3.0d? No mam nadzieję trafić na jakiś egzemplarz w którym olej był zmieniany częściej niż co 50kkm
    Z 3.0d problem pojawia się, jak silnik się rozpadnie i trzeba szukać drugiego. Jest kilka wersji, które się nieznacznie różnią od siebie i nie zależy to od rocznika auta. Są wersje łatwiej dostępne i trudniej dostępne.

  7. #267
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawliko
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    931
    BMW
    Audi A5 Coupe 2.7 TDI S-line
    Skąd
    Szczecin / Gryfice
    Blog
    4
    Cytat Zamieszczone przez damned1 Zobacz posta
    Z 3.0d problem pojawia się, jak silnik się rozpadnie i trzeba szukać drugiego. Jest kilka wersji, które się nieznacznie różnią od siebie i nie zależy to od rocznika auta. Są wersje łatwiej dostępne i trudniej dostępne.
    Interesuje mnie 30d właśnie dlatego, żeby nie spodziewać się szukania drugiego silnika...

    Łańcuch normalna sprawa, czasy bezobsługowych rozrządów minęły. Ale podejrzewam, że jak się do niego zawczasu zajrzy to nie będzie jakiś ogromny koszt. Z resztą wiadomo, że nie trafię 2009r z przebiegiem 200, a pewnie bliżej 400, więc łancuch raczej nie będzie od nowości.
    Były:
    VW Jetta A2
    Opel Astra G Caravan
    BMW E32 730i[*][*]
    VW Passat B5 Variant
    BMW E38 728iA
    BMW E39 535iA
    Audi A3 8P 2.0T++
    Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
    BMW E91 318d+
    VW Phaeton 3.2
    Astra GTC OPC Line
    Mercedes CLK W209 200K lift
    BMW E90 320dA 177KM 08'

  8. #268
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,441
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Łańcuch w dieslu masz pod ścianą grodziową ;)

  9. #269
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawliko
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    931
    BMW
    Audi A5 Coupe 2.7 TDI S-line
    Skąd
    Szczecin / Gryfice
    Blog
    4
    No zdaję sobie z tego sprawę. Ale nie robiąc tego w ASO nie będzie kosztowało mnie 20tys :)
    Były:
    VW Jetta A2
    Opel Astra G Caravan
    BMW E32 730i[*][*]
    VW Passat B5 Variant
    BMW E38 728iA
    BMW E39 535iA
    Audi A3 8P 2.0T++
    Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
    BMW E91 318d+
    VW Phaeton 3.2
    Astra GTC OPC Line
    Mercedes CLK W209 200K lift
    BMW E90 320dA 177KM 08'

  10. #270
    Vip Vip Awatar lockbud
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    2,433
    BMW
    Było E38 730i 94r. Jest.........................X6 40d.
    Skąd
    - Sosnowiec
    Znajomy mechanik mówił mi że w 3.0d rozrząd wymiana górnego łańcucha przy 200 całości przy 300 przebiegu, jak myślicie?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 87
    Ostatni post / autor: 16-03-2021, 10:00
  2. [elektronika] Internet w f01/f02
    Przez olejus w dziale Seria F01 / F02
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-10-2017, 14:14

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •