Raczej wycior na sprężystym drucie idealnie by było jak w rozmiarze jak gościu na filmiku co Ci podesłałem, przepatrz je uważnie, jest tam wszystko co potrzeba wiedzieć od strony głowicy jak wyczyścić, nie wiem jak diagnozuje się zaworki/dmuchawkę.
Raczej wycior na sprężystym drucie idealnie by było jak w rozmiarze jak gościu na filmiku co Ci podesłałem, przepatrz je uważnie, jest tam wszystko co potrzeba wiedzieć od strony głowicy jak wyczyścić, nie wiem jak diagnozuje się zaworki/dmuchawkę.
A TY miales bledy od tego czy profilaktycznie to czysciles?Zamieszczone przez jayeti
Nie, zostało to wprowadzone żeby katalizatory szybciej osiągały temp roboczą. Tlen podnosi temperaturę spalin.
Ja czyściłem asekuracyjnie
E-box fan to awaria,uszkodzenie wentylatorka do chłodzenia bodajże DME. Też mam ten bład.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Ale cholerny dostęp zeby wyczyscic ten system powietrza...
Na ta chwile mam blad tylko "lr adaption area bank 1 i 2"
Mozliwe ze blad jest od zuzytych wtryskiwaczy LPG? Bo na benzynie nie ma tego błędu.. Dodam ze regulacja LPG zrobiona i jest podobno wszystko ok.. Jedynie te wtryskiwacze sa podejrzane..
Czyściłeś cały ten system czy tylko to wejście z pierwszego filmiku? Czy to przy kolektorze też?
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem