Panowie potrzebuję pomocy. Swapuje do e28 m60b40 z e38 (produkcja wg vin z kwietnia 95roku z automatem), silnik połączony z manualem. Według schematów WDS na bmw-planet.com od ews idą kable do:
pin 6 moduł drzwi pasażera
pin 8 moduł komfortu
pin 9 tempomat
pin 10 wiązka do automatu
sprawdzone także i w dawcy i tak też kable idą w aucie
pytania:
1. jaka istnieje zależność miedzy ews a wyżej wymienionymi i po co ews się z nimi komunikuje?
2. nie ma w e28 w/w podzespołów to kable te z ews zostawie nie podpięte...silnik odpali?
3. mostkować wtykę skrzyni biegów na N lub P czy olać i rozrusznik i tak będzie mielił?
4. w jaki sposób ustawić pestkę z kluczyka tak aby antena dobrze ją czytała?
Dzięki za wszelką pomoc