Powiedzmy że z pakietem startowym chciałbym się zmieścić w okolicy 70 tyś zł, choć jeśli go przekroczymy to też nic się nie stanie.

O E38 4,4 z manualem 6b myślałem, problemem jest znalezienie takiej sztuki w dobrym stanie bazowym, nie zmęczonej przez właściciela. Ja sobie zdaję sprawę, że nie są to nowe samochody, nie mniej jednak jak ktoś jeździ normalnie, to po 300 tysiach auto potrafi być w bdb kondycji. Inny zrobi 150tyś strzelając ze sprzęgła i połowa napędu będzie wymagała regeneracji.

Jeszcze chodzi mi po głowie E39 z takim pakietem. Buda lżejsza, powinno mniej palić.

Z ciekawości takie E38 z 6 biegowym manualem ile ma na blacie przy 3000 obr ?