Wtyczka powinna mieć dwa piny. 15 i L. Od pełnej ścianki jest L, od owalnej 15.

Na 15 na zapłonie powinien być tam plus. L to jest sygnał na kontrolkę. 15 łatwo się sprawdzi, czy jest tam plus po prostu (na wtyczce), ale nie pamiętam jak się L sprawdza. Musiał byś pogoglować jak sprawdzić L.