300um to auto powtórnie malowane. U mnie malowane elementy ponownie mają nie więcej niż 200um. Miejscami natomiast fabryczna powłoka, na przykład ostatnie słupki przy ćwiartce schodzą do 60um.
Elementy fabrycznie malowane jest około 120-140um.
Powiem więcej, mam w mesiu fragment przeciągnięty szpachlą na pasie pod klapą bagażnika po lekkiej obcierce I miernik pokazuje właśnie 300um.
Odpowiedz z cytatem
