Problem z e38 4.0d
Witam,mianowicie mam nastepujący problem. Mechanik źle poskładał mi samochód i niestety ale ucierpiała wiązka od nastawnika przetarł ją pasek wielorowkowy i niestety ale zrobiła zwarcia i spaliło nastawnik turbiny. Po rozebraniu wszystkiego i rozcięciu izolacji na kablu od nastawnika ukazały sie dwa jakieś mikro urządzenia, jedno mały niebieski kwadracik a drugi szary grubszy drucik. czy orientuje sie tu ktoś co to może być i czy jest szansa to dokupić jakoś przelutować czy tylko zostaje kupić drugą wiązke. Dziękuje z góry za pomoc. Pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem