Puchną węże???
Witam w moim v 8 ostatnio miałem taką sytuacje że wyskoczył mi ten gruby wąż który idzie od pompy wody do góry do chłodnicy i wyskoczył właśnie z chlodnicy zgubiłem nieco płynu . myślałem że może obejma za słabo była skręcona i założyłem wąż spowrotem i zkręciłem dosyć mocno tą samą obejmą ale dziś patrze i widze że jakby już z pół centa się zsunał z króćca i dotknąłem węże i wydawały mi się strasznie twarde. co myślicie???
masz gaz w tym aucie???
Tak mam gazik
miałem ten sam problem u mnie okazał sie walniety parownik od gazu pompował gaz do układu chłodzenia i węże rozrywało. Sprawdź czy nie masz zapchanego powrotu do zbiorniczka wyrównawczego ten cieńki wężyk.
Czyli ten sam problem omiń parownik i jeździj na benzynie bedzie wszysko grać
Edytuj posty!
Ostatnio edytowane przez Anatol ; 23-01-2016 o 20:25
Powrot nie jest zapchany na pewno bo widzialem na odkreconym korku ze plyn wraca hmm kurcze pewnie ten parownik a teraz juz takiego nie dostane bo ja mam instalacje10 letnia....
na 100% parownik jest walnięty, ja dokupiłem bez problemu 400PLN z wymianą. Jaka masz instalacje?
Mam stara instalacje 2 generacji na silniczku krokowym parownik zavoli....
Za 2k zrobisz upgrade do sekwencji. Samochód Ci za to podziękuje :)
Panowie na glinkach chcieli za upgrade przeszlo 4 tys. Na kapach w reno laku tak samoZamieszczone przez ghrh
A jeszcze pytanko. Jesli bede jezdzil na benzynie tylko to węże przestaną puchnac czy musze jednak rozlaczyc te węże chłodnicze dorobione do gazu?
Edytuj posty!
Ostatnio edytowane przez Anatol ; 23-01-2016 o 20:26
Za 4k miałem kompletną instalację w Jagu. I to przy kapryśnym silniku. Powyżej 3 gdy zostaje zbiornik a wymienisz tylko przód to już absolutny max. Tak czy owak warto.
Jeżeli masz stary gaz to sprawdź pod kątem uszczelki pod głowicą.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem