Oczywiście, że ma. Hydrockrak tak długo nie utrzymuje swoich parametrów tak, jak syntetyk.Zamieszczone przez darekbb
Kolejna sprawa, bo widzę, że mieszacie... Olej trzeba dobrać do typu użytkowania. Bardzo rzadki olej nie zawsze jest bardzo dobrze. Dla przykładu 0W30 nie nadaje się, jeśli ktoś jeździ długie trasy autostradą. On nadaje się na krótkie odcinki, niedogrzany motor. Jak jeździsz tylko długie trasy, to lepiej zalać nieco gęstszy 5W40. Pośredni jest 0W40. Olej trzeba wybierać jednak zgodnie z zaleceniem producenta, gdyż układ smarowania ma ściśle obliczone przepływy i związane z tym również ciśnienia oleju w newralgicznych punktach.
Normal LL-04 nie jest tyle uboga w dodatki, co to oznaczenie głównie oleji niskopopiołowych, a oleje, które podczas spalania wytwarzają więcej popiołu, trochę lepiej smarują i spełniają trochę więcej norm. Nie przejmuj się jednak, bo to, co zalałeś jest o wiele lepsze, niż przeciętne oleje. Ta norma jest również zalecana do silników z wielostopniowymi turbosrpężarkami (535d, 550d, 740d), więc smarować też musi dobrze. Najwyżej katalizator będziesz miał trochę czystszy. ;)
Edytuj posty!
Odpowiedz z cytatem