Trzeszczy głośnik, komunikaty obc, pulsuje wyświetlacz.

[puszczu84]

Jak w temacie.
1. W moim e32 1992 m60b40 mam problem z komunikatami przepalonych żarówek, wyskakują mimo że światła się świeca.

2. Wyświetlacz radia pulsuje powoli a nie świeci stałym światłem.

3. Głośnik w nogach kierowcy trzeszczy jak by było zwarcie nawet jak kluczyków nie ma w stacyjce.

4. Podświetlanie ustawiania temperatury pasażera w panelu klimy często nie świeci. Gdzie szukać tego przyczyny, od czego zacząć sprawdzać.

Mam auto raptem 4dni i nie wiem gdzie zajrzeć.

[yaz]

Polecam poczytać forum, bo większość twoich bolączek została opisana.
Bądź też bardziej szczegółowy. Komunikat przepalonych żarówek - żarówek w e32 jest trochę. Jaki dokładnie to komunikat?
Jeżeli chodzi o radio, sprawdzałeś napięcie we wtyczce zasilającej? Jest stałe czy faluje?
Jeżeli głośnik trzeszczy to może on robi zwarcie? Odłączałeś go?
DIY oświetlenia panela klimy

[tuczi77]

1. Wymień żarówki na nowe.

2. Radio oryginalne BMW czy jakieś inne?

3. To najprawdopodobniej nie głośnik trzeszczy a gong w osłonie pod kierownicą. Trzeba go wymienić na sprawny. >>TUTAJ<< masz mój temat o tym.

4. Wyjmij panel i sprawdź.

[puszczu84]

Panowie pomyliłem się, wyświetlacz radia jest wylany w dolnej części a pulsuje wyświetlacz tego komputerka obok radia po prawej.
Rano oryginał Bmw. Bav cIII
Komunikaty wyskakują świateł stop ,mijania ,halogenów...
Lampy przednie nie są oryginalne...
Sprawdzę i będę kontynuował w temacie...

[yaz]

Komunikaty świateł - obstawiam zimne luty w przekaźniku musztardowym i/lub w LKM.
Dokładniej można będzie powiedzieć, jeżeli napiszesz jakie dokładnie to komunikaty.
Napisz to co wyświetla się na zegarach, niezależnie czy jest to po niemiecku czy angielsku.

Pulsowanie wyświetlacza OBC - pulsuje wyświetlacz czy jego podświetlenie?
Czy jest to pulsowanie sinusoidalne czy impulsowe?

Co to znaczy, że lampy przednie nie są oryginalne? Ksenony, lampy np Depo, czy lampy od poloneza?

[qba]

Komunikaty świateł - obstawiam zimne luty w przekaźniku musztardowym i/lub w LKM.

Też po zakupie miałem problem z wyskakującymi komunikatami od świateł i winne były zimne luty w przekaźniku, jak napisał yaz.

[tuczi77]

Przypomnę tylko, że w wersjach silnikowych M60 nie było przekaźnika "musztardowego", bo został on zintegrowany z LCM-em, więc albo są to błędy wynikające z różnicy oporów włókien żarówek (starość) albo coś jest niepodpięte lub uszkodzone (np. silnik regulacji zasięgu lamp i wtedy wyskakują wszystkie możliwe błędy świateł) albo są problemy w module błędów (CCM).

[puszczu84]

A wiec tak:
1. Trzeszczy głośnik gongu wiec doczytam w temacie- dzieki tuczi 77
2.komunikaty świateł:
-KEIN BREMSLICHT
-ABBLENDLICHT
-KENNZEICHENLICHT
-RUCKLICHT
Pierwszy wyskakuje zawsze, pozostałe dołączają ale nie zawsze są wszystkie 4
Regulacja wysokości świateł działa ale tak jak by lampy równomiernie nie opadały i sie nie podnosiły,
jedna goni drugą.
Lampy przednie coś typu Depo ale nie znam nazwy,sprawdzę, wyglądają jak oryginał
3.Panel klimy wyciągnę w weekend i opisze co i jak
4.Wyświetlacz komputera po prawej stronie radia przyciemnia sie i rozjaśnia odwrotnie niż podświetlenie całych przyrządów,jak kręcę jaśniej pokrętłem to wyświetlacz pod koniec kręcenia przygasa i na odwrót jak kręcę w drogą stronę.
Jak jadę to wyświetlacz potrafi falować podświetleniem ale nie sinusoidalnie,
Zauważyłem że potrafi rozjaśniać sie i ściemniać w rytm muzyki.
Dodam że auto stało od co najmniej 20.12.2015 r. Od 25.01.2016 zrobiło 130km.
Padł kilka razy aku ale jak zaczęło jeździć to pali ładnie...

[yaz]

Jeżeli chodzi o KEIN BREMSLICHT to sugeruję odłączyć wtyczki silniczków ustawiania lamp góra/dół.
Możliwe, że pozostałe komunikaty również znikną po tym zabiegu.
OBC ma czujnik natężenia światła, który powoduje samoczynne przyciemnianie i rozjaśnianie wyświetlacza.
Być może jednak masz problem z żarówkami podświetlającymi OBC. Musisz go wyjąć i sprawdzić jak wyglądają żarówki.
Szczegóły TUTAJ.

[tuczi77]

Żarówki w OBC to BX 8.5D 1,2W (bodajże) i potrzebujesz 3 sztuki.

Jeżeli chodzi o KEIN BREMSLICHT to sugeruję odłączyć wtyczki silniczków ustawiania lamp góra/dół.

A skąd takie info? Ja borykam się z problemem komunikatów od kiedy uruchomiłem właśnie regulację zasięgu. Silniki są sprawne, pracują równomiernie. Trzeba je zakodować i tym samym zmienić ustawienia oporności dla błędów?