W V8 rzeczywiście dostęp do wyjść altka średni z góry.
Zmierz w takim razie na klemach aku. Zmierz zaraz po odpaleniu silnika, kiedy jest jeszcze zimny i po czasie kiedy silnik się nagrzeje.
W zasadzie każda wartość poniżej 13,8V będzie znaczyła, że alternator jest uszkodzony.
Sprawę wtedy może załatwić wymiana samego regulatora napięcia lub trzeba będzie udać się do fachowca na regenerację jeżeli siadło coś więcej.