Jeżeli na podniesionych kołach nie możesz swobodnie skręcać to w takim razie coś tu nie gra, bo powinno być bez problemu nawet jak wyłączysz silnik. Servotronik to albo sitko zaworka albo sterownik w nogach kierowcy.

Jednakże niepokoi mnie ta pierwsza sprawa, sprawdzałeś to na podnośniku?