Witam, ostatnio dwukrotnie miałem sytuację podczas wyprzedzania że wcisnąłem kickdown, wbiłem się na lewy pas i po redukcji o dwa biegi dzięki kickdownowi samochód nagle zaczął rytmicznie szarpać tak mocno jak by w 100% zostawała mu odebrana dawka powietrza i były zaciskane hamulce przy czym migała kontrolka ASC, dopiero jak zdjąłem nogę z gazu się uspokoił, pytanie czy to normalny objaw? Ponieważ stwarza duże ryzyko podczas wyprzedzania kiedy jestem na lewym pasie. E38 jest z 94 roku. Pozdro