e38 a klasyk

[Aldik]

plastiki w e32 e34 takie same jak w e38 e39?? bez jaj
wystarczy pomacac kokpit i porownac :)

a zawieszenie? w e38 bez porownania, jezdzi miekko cicho, nic nie trzeszczy, spasowanie perfekcyjne

co do merca w140, tak pancerny, co nie znaczy ze trwaly
ludzi z forum s klasy boja sie 140stka jechac za granice :)
e38 jest mega bezporoblemowe przy w140
w 140 jest masa ********k ktore non stop padaja, silniki szczegolnie v8 v12 wcale nie sa tak pancerne jak w e38 (te przedliftowe)

trwale to byly 123 i 124 w dieslach

silniki v8 merca sa bezproblemowe, tak, ale pod warunkiem ze wymieniamy np lancuchowy rozrzad kiedy zaleca producent (w 126 co 100tysiecy, w poznejszych co 200tys) a to jest mega drogie (wszystkie uszczelki, napinacze, sruby)

a bmw jednak jest mniej problemow w silnikach (przed liftem) i czesci tansze


obecnie jest moda na 140stki, ceny sa na gorce, tak mysle
oczywiscie mozna kupic 140stke za 14-15tysiecy
mozna i za 50siat, zalezy od stanu

no ale uroda 140stek jest dyskusyjna, smukle i szybkie z wygladu jak e38 toto nie jest :)
do lini e38 mu daleko :)
chociaz ladniejsze od e32 chyba

e38 ma naprawde super zalete, ma bardzo duze kola przy smuklej lini
kola podchodza pod sama maske
przypatrzcie sie dobrze, dlatego mozna wlozyc tam 20stki z oponami 245x40x20


do ski w220 czy e32 e39 cz\y do szostki nie wlozymy tak duzych kol
przy smuklej lini wyglada to naprawde odjazdowo w e38, to jedyne takie auto
juz 10 lat temu zauwazalem ta niepowtarzalna zalete dzieki czemu e38 ma idelane proporcje

e65 maja takie same kola, tak, ale buda jest juz tak gruba ze auto wyglada ociezale!

e32 i e34 to tak naprawde to samo, zawias, kola
e39 ma mniejsze kola od e38 o rozmiar, to widac, proporcje calkiem inne


e38 uber ales :), zobaczycie ze te auta beda w cenie, sie zdziwicie :)
jak sie dziwili niektorzy jak 10 lat temu pisalem na paru forach ze e38 w takim samym stanie beda drozsze od e65
co juz jest faktem
i ze e65 to porazka bmw

Jak do dzisiaj dobrze wspominam E38 to nie uważam aby było mniej awaryjne od E65 za to na bank gorzej się jeździło. Taki sam przeskok miałem jak się przesiadałem z e32. Ciekaw jestem jak będzie w F hmm. Na razie co miałem okazje jeździć to już nie ma aż takiej różnicy.

[miro]

Jak do dzisiaj dobrze wspominam E38 to nie uważam aby było mniej awaryjne od E65 za to na bank gorzej się jeździło. Taki sam przeskok miałem jak się przesiadałem z e32. Ciekaw jestem jak będzie w F hmm. Na razie co miałem okazje jeździć to już nie ma aż takiej różnicy.

Zgadzam się i takie same odczucia miałem.

[Aldik]

Zgadzam się i takie same odczucia miałem.

F ka mnie po prostu kręci wizualnie i dlatego ją kupie, ale szkoda że to juz nie to co kiedyś,że nie czuć tej różnicy w komforcie i jeździe gdy przesiadałem się z modelu na model.