Witam a wiec problem tkwi jak w tytule wymieniłem przepływomierz jest w 100 % sprawny jak odpalę auto po długim kręceniu rozrusznikiem łapie zapłon i pracuje na normalnych obrotach gdy się dotknie kolektora ssącego wyraźnie czuć delikatne poszarpywania z wydechu czuć bogata mieszankę nie przepalona benzynę aż w oczy szczypie świece są nowe czujnik położenia wału tez sprawny myślę ze wina nie tkwi w zapłonie lecz w ciśnieniu paliwa tak podejrzewam albo regulator albo wtryski leja i zalewają podczas kręcenia silnikiem nie jestem w 100 % pewny wiec prosiłbym was o pomoc jeśli chodzi o pompę paliwa jest sprawna auto podczas jazdy ma moc i nie brakuje mu paliwa a dodam ze gdy chodzi na wolnych obrotach przy szybkim wciśnięciu pedału gazu chwilkę zamuli i wkręca się na obroty po czym jak spadają łapie na chwilkę wyższe obroty i powraca do normalnych wiec nie wiem mecze się z tym dłuższy czas szukając odpowiedzi a wiec czekam na wasza pomoc :)
dodam jeszcze ze czujnik temperatury płynu do ecu tez jest zmieniony