Jak w temacie chodzi o to czy da radę zaprogramować pilot scyzoryk z bmw e32 przedlift do bmw e32 poliftowego.
Mam dwa scyzoryki i za chiny nie moge ich zaprogramować :((
Jak w temacie chodzi o to czy da radę zaprogramować pilot scyzoryk z bmw e32 przedlift do bmw e32 poliftowego.
Mam dwa scyzoryki i za chiny nie moge ich zaprogramować :((
W poliftowych nie było scyzoryków, więc nie ma szans na zakodowanie scyzoryka do poliftowego alarmu. Ważna sprawa, że termin "poliftowy" jest terminem umownym. Znamy tu na forum przypadek M60B30 z pilotem scyzorykiem, ale ona była z wczesnej produkcji. Najprostszym wskaźnikiem rodzaju alarmu jest jego odbiornik, który dla scyzoryka umieszczano w pokrywie silnika szyberdachu, a dla "polifta" w pokrętle I/O lusterka wstecznego.
Czyli będę miał na handel dwa scyzoryki z grotem do dorobienia :) na nic mi się nie zdadzą w takim razie
Sterownik centralnego jest inny dla scyzoryka, ale...zanim wystawisz scyzoryki na sprzedaż spróbuj je zakodować.
A nuż załapią. To podczerwień więc nie ma różnych częstotliwości jak w przypadku pilotów radiowych.
Fakt faktem, że w preFL koduje się do diody w kratce, a odbiornik jest w zaślepce przycisku szybra, a w FL kodujesz do diody w pokrętle, ale ja bym spróbował.
Próbowałem już zakodowac i się nie da. Mam sterowniki od przedlifta. Który bym musiał zmienić ten od alarmu czy modól z pod kanapy od centralnego?
TUTAJ jest zdjęcie pokazujące sterownik pod scyzoryk i to pewnie ten sterownik trzebaby było zmienić.
Tylko pewnie to nie załatwi tematu.
Tak się jeszcze zastanawiam jakie przewody podpięte są pod tę diodę w kratce w preFL. Czy jest tam coś ponadto to co jest pociągnięte do diody w FL.
W przedlifcie są cztery kable od diody na desce a po fl są tylko dwa kabelki. Spróbuję dojść po wiązce dokona idą i może uda się to odpalic
Ale po co tak cudować? Jeśli masz oryginalny alarm w polifcie kup klucz surówkę (nawet ten chiński), wytnij grot, kup na allegro kluczyk z elektroniką do polifta, przełóż elektronikę, zakoduj i ciesz się z pilota. Jest też droga poprzez ASO. Będzie ona zdecydowanie prostsza ale i znacznie droższa.
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 14-01-2016 o 19:54
Racja chyba nie będę kombinować. Mam jeden pilot dokupie drugi w aso i będzie komplet. Zapasowy portfelówke i serwisowy juz dorobiłem bo miałem surówki z aso kupione.