-
Początkujący Użytkownik
A najlepiej to kupic Sobie gwint, jak cena tego do e38 jest za duza (ok 3tys) to mozna zalozyc ten z e39 (1tys nowy) tylko potrzebne mocowania amora z e46 i pierdolnik którego trzyma się łącznik stabilizatora z e39. Jak tylko ogarne moja bunie technicznie to zabieram sie za gwint bo juz wszystko kupione :D
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum