X5, E70, 3.0 diesel Opinie.

[Aldik]

Ale patola z tym rozrządem - ale chyba zaczyna się wpierw to jakoś objawiać dziwnym dźwiękiem ?

[lockbud]

No właśnie są jakieś objawy rozrządu, czy od razu zrywa łańcuch bez ostrzeżenia:) czy w benzyniakach jest podobnie z łańcuchem? Czy
wie ktoś jakie mogą być koszta takiego pakietu startowego w postaci wywalenia klapek z kolektora i wymiany rozrządu, mniej więcej?

[Pawliko]

A czy przypadkiem tych motorów nie obejmuje akcja serwisowa jakaś, tak jak N47? Kolega ma 118d z 07r i był w ASO na akcji serwisowej, za darmo mu poprawiali to co zużyte. Z tego co się dowiedział, to rozrządy potrafiły paść nawet po 30kkm od nowości, a kompletny kosztuje coś ok. 28tys pln. I mowa o 2.0d...
mimo wszystko i tak kupiłbym X5tkę z tym 3.0d, nigdy nie wiadomo czy akurat Ci padnie. Gdyby tak się to sypało to nie jeździłoby tak dużo E70 po ulicach, a większość jest w dieslu :P

[BOSS]

No właśnie są jakieś objawy rozrządu, czy od razu zrywa łańcuch bez ostrzeżenia:) czy w benzyniakach jest podobnie z łańcuchem? Czy
wie ktoś jakie mogą być koszta takiego pakietu startowego w postaci wywalenia klapek z kolektora i wymiany rozrządu, mniej więcej?

Niestety jest to bezobjawowe - tj pewnego pieknego dnia silnik nagle gasnie i koniec piesni, nic wczesniej nie szura, stuka lub klekocze- takze profilaktycznie po przekroczeniu 200tkm (dla serii X) zalecam.
Koszt takiego pakietu na gotowo to okolo 5tys.
Do tzw. pakietu startowego skalkuluj sobie jeszcze: 2x termostat, wymiana oleju w skrzyni, kolo pasowe walu - czyli jakies 3tys.

[lockbud]

Rozumiem, a jak wypada benzyna, tam też kłopoty z rozrządami czy tam jakieś inne kłopoty, próbuję porównać co jest mniej kłopotliwe. Przebiegi rzędu 10tyś rocznie i przeważnie na krótkich odcinkach, szkoła dom, od czasu do czasu jakiś dalszy wypad.

[Pawliko]

Rozumiem, a jak wypada benzyna, tam też kłopoty z rozrządami czy tam jakieś inne kłopoty, próbuję porównać co jest mniej kłopotliwe. Przebiegi rzędu 10tyś rocznie i przeważnie na krótkich odcinkach, szkoła dom, od czasu do czasu jakiś dalszy wypad.

to kompletnie bez sensu pchać się w diesla...
niby przyjemna jazda bo duży moment, ale porządna benzyna też ma dużo momentu z dołu :P

[Aldik]

Coś mi dużo te 5 tys za wymiane rozrządu hmm A tak w ogole to nie jest ten sam silnik co w F01 F10 ?

[Zbichu]

Coś mi dużo te 5 tys za wymiane rozrządu hmm A tak w ogole to nie jest ten sam silnik co w F01 F10 ?

Ten silnik siedział też w E60, E65, E90. Rozrząd kompletny kosztuje ponad 1000 więc 5000 z wymianą to moim zdaniem zawyżone koszta.

[Aldik]

To też myślałem, ze nie trzeba przy nim wymieniać rozrządu, pierwsze o tym słysze.

[lockbud]

to kompletnie bez sensu pchać się w diesla...
niby przyjemna jazda bo duży moment, ale porządna benzyna też ma dużo momentu z dołu :P

Diesel dlatego że praktycznie ceny auta są na tm samym poziomie a dodatkowo mógłbym odliczyć vat z paliwa czyli jazda tńsza niż autobusem :) Ale benzyny też nie wykluczam.

To też myślałem, ze nie trzeba przy nim wymieniać rozrządu, pierwsze o tym słysze.

Ja też zbytnio się nie orientowałem dla tego pytam co i jak :)

Połączcie posty :)