Cześć,
Tak się zastanawiam jak to się dzieje że włosi nie potrzebuja sprężarek i kompresorów do wykręcenia sporo wyższych mocy z podobnych pojemności, tu i tu sa zmienna fazy rozrządu.
BMW:
N62 4.8 - 367KM 490nm
N63 4.4 - 407KM 600nm (2 turbiny, wtrysk bezp.)
Ferrari F136 engine (Ferarri, Maserati, Alfa Romeo):
https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F136_engine
F136Y 4.7 - 460KM 490nm
F136F 4.5 - 570KM/605KM 540 nm (wtrysk bezp.)
Silnik bez wtrysku benzyny jest 100KM silniejszy od N62, dodajac mu wtrysk bezp. mamy 605KM, to o 200KM więcej, moment nie tak duzo mniejszy bo o 60nm od N63 który pompuje 2 turbinami.
O co tu chodzi, może ktoś zna wyjaśnienie. Chyba też nad tymi wloskimi silnikami nie trzeba się modlić żeby dociągneły do 100tys jak w przypadku N63.
--
Pozdr.
Hubert