Wprawdzie nie napisałeś jaki masz silnik w swojej E65, ale zakładam, że jest to M57n. Jeśli czujesz spaliny w kabinie, to znaną przypadłością tego silnika jest pękający kolektor wylotowy. Jeżeli dziura jest już spora, to jak najbardzie może mieć to wpływ na zachowanie auta przy wysokich obrotach tak jak to ma miejsce u Ciebie.Zamieszczone przez halunnn
Tu masz link do filmu jak ktoś tam sobie porównuje w Inpie ciśnienie turbo zadane i rzeczywiste dla 3.0d https://www.youtube.com/watch?v=mOGX9YUZb30
Odpowiedz z cytatem