Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: Problem z jazdą po przyspieszeniu na max. i inne problemy.

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    7
    BMW
    E65
    Skąd
    Chełmno

    Exclamation Problem z jazdą po przyspieszeniu na max. i inne problemy.

    Mam 735i z gazem Czech/KME Diego LS z 2002 r. i mimo tego, że wymieniłem już całe zawieszenie, uruchomiłem dwa niedziałające gary (jeszcze czeka mnie elektryk) mam sporo problemów z samochodem. Zacznę od tych istotniejszych. Będę wdzięczny za wskazówki lub dodatkowe pytania. Niestety nie jestem znawcą mechaniki pojazdowej.

    1. Kilka razy zauważyłem, że po "depnięciu do deski" (po szybkim wyprzedzaniu) silnik przestaje reagować na pedał gazu. Samochód zaczyna zwalniać i albo musze poczekać kilkanaście sekund przy zwalniającym aucie i dopiero po chwili zaczyna reagować na pedał gazu, albo wymaga zatrzymania. Po zatrzymaniu skrzynia sama przełącza na N i albo po wrzuceniu na D, albo po ponownym uruchomieniu silnika można jechać dalej. W związku z tym starałem się nie przyspieszać aż tak bardzo, jednak dzisiaj zrobił mi to bez większego powodu. W momencie, gdy piszę, że samochód "nie reaguje na pedał gazu" mam na myśli taki objaw, że naciskam pedał, obrotomierz wskazuje 3000 obrotów, ale nie przyspiesza, lecz wciąż zwalnia, aż mu się nie odpuści chwilę. Jest to wyjątkowo wkurzające, gdyż może mocy zabraknąć akurat wtedy, gdy będzie potrzebna.

    2. Przycisk do zmiany trybów skrzyni raz działa normalnie, a coraz częściej wcale. Szkoda, bo na S pedał gazu działa dobrze w pełnym zakresie, a w normalnym trybie ma swego rodzaju "dziurę", czyli albo utrzymuje prędkość na konkretnym ustawieniu, albo "ciągnie" jak głupi i przyspiesza szybciej, niż bym chciał.

    3. Webasto nie mogę włączyć z menu, ani ustawiając na konkretną godzinę. Nie wiem, w czym problem, ale jak włączam je z menu, to nie "zapala" ta pionowa kreska obok (w menu).

    4. Najgorsze - w obecne mrozy - jest niedogrzewanie kabiny. Jak przejadę ponad 120 km/h przez kilkanaście km (po tym, jak auto pół godziny chodziło na P, by się rozgrzać) to zaczyna lecieć letnie powietrze na zamkniętym obiegu. Ostatnio nawet zasłoniłem wlot powietrza pod maską (atrapę), ale nie dało to żadnych rezultatów. Wentylatory działają mocno, ale nie chce grzać. Gdyby chociaż webasto działało, to nie byłoby to aż takim problemem.

    O błędach na komputerze, czy w elektryce w ogóle nie wspominam, bo to grubsza sprawa. Czytam je przez iCarly, gdyby ktoś chciał, to mogę wrzucić raport. Nie działa masa rzeczy, typu światła mijania za słabo i za nisko świecą (mimo nowych żarówek i wypolerowania lamp), lusterka tańcują za każdym razem inaczej, gdy przywracam pozycję fotela z pamięci, nie wykrywa karty sim oraz płyty (oryginalnej) w nawigacji, podobno nie działa DSC itp. To już mniej wkurzające rzeczy.

  2. #2
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Zacznij od błędów na komputerze

    Wymień olej w skrzyni,zrób adaptację

    sprawdź czy aku jest dobry - podczas mrozów może paść i wywala głupoty

    Webasto masz jakie? bo było kilka rodzajów

    Działa Ci wentylator od klimy?

    Sprawdz wisko
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    7
    BMW
    E65
    Skąd
    Chełmno

    Post Dziękuję za odpowiedź

    Błędy sprzed chwili:

    Fault Report - Carly for BMW - Version: 19.00 FV

    ID1: 60d95314-c5aa-4599-89b6-1e07b93df86b-851
    ID2: c915c16c-0a4c-4888-9f2d-9333f5b1da74-d12-459c
    INFO: USB-MODE
    Base: E65
    Build-Year: 2002
    Faults: 32
    ECUs: 40
    Filter: just found
    Model: 7 (E65) alle/all alle/all (MotorID=788, Parameter=60)
    Battery: brak informacji o baterii
    Normalna komunikacja
    Normal connection
    normal
    B 1
    Date: 2016-01-04 14:16:43
    USB Device
    Version: 19
    Device: >Sony< >C6903< >C6903<
    Motor Control:
    Engine / Motor
    Lambda Sonde2 behind Kat
    Code: 2724

    Catalytic conversion
    Code: 2738

    Sekundaerluftsystem OBDII fault!
    Code: 2760

    LR area1 multiplicative adaptation
    Code: 272A

    Motorluefter control
    Code: 279D

    Lambda probe pre Kat
    Code: 271A

    Lambda before cat Sonde2
    Code: 2722

    ABS / DSC / Brake:
    Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC
    Precharging pump
    Code: 5EE4

    Hand brake / Feststellbremse (EMF)
    CAN signal not plausible
    Code: D3BD

    CAN signal not plausible
    Code: D3BE

    Airbag:
    Satellite A-pillar left / A-Saeule links
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite A-pillar right / A-Saeule rechts
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite front left door / Tuer vorne links
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite front right door / Tuer vorne rechts
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite driver seat / Fahrersitz
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite front passenger / Beifahrersitz
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite B-pillar left / B-Saeule links
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite B-pillar right / B-Saeule rechts
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite backseat / Ruecksitz
    ECU OK, no Fault Code
    Satellite center / Mitte
    ECU OK, no Fault Code
    Transmission Control:
    Transmission / Getriebe GS 19
    ECU OK, no Fault Code
    Instrument cluster:
    Instrument cluster / Kombiinstrument
    EEPROM failure
    Code: 9316

    short circuit display heater
    Code: 931C

    Long and / or frequent Unlocks
    Code: E111

    Center-Konsole
    ECU OK, no Fault Code
    Light/Rain Control:
    Wiper / Scheibenwischer
    ECU OK, no Fault Code
    Light / Licht
    Clearance sensor back
    Code: 9CB3

    Short circuit fault 4
    Code: 9CB6

    Heating / AC:
    Air conditioning / Klimaanlage
    Short circuit to positive or open circuit - additional water pump
    Code: 9C76

    Recirculation motor
    Code: 9C4A

    Monitor AUC
    Code: 9C6B

    Additional heater / Zusatzheizung
    ECU OK, no Fault Code
    Immobilizer System:
    CAS
    ECU OK, no Fault Code
    Park distance control:
    Park Distance Control / PDC
    ECU OK, no Fault Code
    Cruise Control:
    Sunroof / Roof:
    Audio/Navi/Communication:
    Phone / Telefon
    Long and / or frequent Unlocks
    Code: D691

    Tuner Antenna / Antenne
    sorry, unknown fault
    Code: 1422

    sorry, unknown fault
    Code: 2FBF

    sorry, unknown fault
    Code: 237F

    sorry, unknown fault
    Code: 3F3F

    sorry, unknown fault
    Code: DFDF

    Navigation
    ECU OK, no Fault Code
    Audio-System
    Message failure
    Code: D8CF

    Seats:
    Seats / Sitze
    Error Schnellheizfeld pillow
    Code: 9E5E

    Seats / Sitze
    ECU OK, no Fault Code
    Systems:
    Gateway
    ECU OK, no Fault Code
    Steering column switch / Lenkstockschalter
    ECU OK, no Fault Code
    Chassis Integration CIM
    ECU OK, no Fault Code
    Power Module
    Battery fault isolation quiescent current
    Code: A158

    MOST / CAN
    Long and / or frequent Unlocks
    Code: E191

    MMI
    ECU OK, no Fault Code
    Anti-theft alarm system:
    Security / Sicherheitsmodul
    ECU OK, no Fault Code
    Chassis:
    Central Control / Zentrale Bedieneinheit
    ECU OK, no Fault Code
    Body:
    Door / Tuer
    horizontal mirror position potentiometer defective
    Code: 9B76

    Mirror vertical position potentiometer defective
    Code: 9B75

    Passenger door / Beifahrertuer
    Mirror vertical position potentiometer defective
    Code: 9BB5

    horizontal mirror position potentiometer defective
    Code: 9BB6

    Rear driver door / Hinten Fahrertuer
    ECU OK, no Fault Code
    Rear passenger door / Hintere Beifahrertuer
    ECU OK, no Fault Code
    Other:

    W takim razie muszę jechać do Torunia lub Bydgoszczy na wymianę oleju w skrzyni, bo faktycznie mi się nie podoba jej praca (przy spuszczeniu nogi z gazu przejście na niższy bieg jest z mocno wyczuwalnym szarpnięciem).

    Aku był wymieniany w tym roku przez poprzedniego właściciela, ale nie widzę na jaki. Nieraz komputer pokładowy pokazuję "Recharge battery", ale sprawdzałem i napięcie jest ok. Może kupił jakiś tani akumulator... W każdym razie wydaje się prawdopodobne, że nowy akus nie został "zarejestrowany", choć może się mylę.

    Webasto na którym "stoi" napisane: Thermo Top Z/C. To wystarczy, czy podać więcej informacji?

    Faktycznie wentylator podczas włączonej klimy nie działa - mam na myśli ten widoczny od strony przedniego zderzaka.

    Co to i jak sprawdzić wisko?

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Oleju w skrzyni nie ruszałbym narazie. Pierwszy problem wygląda na uszkodzoną manetkę lub błędy skrzyni właśnie przez przycisk do zmiany trybu. Z tego co piszesz skrzynia wyrzuca z "D" na "N"
    Ostatni problem może być przez nagrzewnicę, termostat, elektrozawory itp itp. Musiałbyś sprawdzić w ukrytym menu jaką masz temp. silnika.

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    7
    BMW
    E65
    Skąd
    Chełmno
    Chyba olej i tak będę musiał wymienić, bo nie wiem, czy był wymieniany, a skrzynia nie pracuje dobrze, tzn. szarpie przy zrzucaniu biegu na niższy - szczególnie, gdy puszczam nogę z gazu i zmniejsza się prędkość (podczas hamowania lub przyspieszania, aż tak tego nie czuć).
    Sprawdzę temperaturę i podam, tylko na zimnym, czy ciepłym silniku? Na logikę to drugie, ale wolę się upewnić :)

  6. #6
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Wymieniaj olej, hilze i miskę - nic się nie popsuje nie słuchaj takich gadek a będziesz miał pewność że masz tak jak należy

    Podejrzewam że aku nie został zarejestrowany i stąd tyle byków na BC

    odnośnie wisko:

    http://7er.pl/showthread.php/4746-me...AK-ZDJAC-WISKO
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2015
    Posty
    7
    BMW
    E65
    Skąd
    Chełmno
    Ok, dzięki.

    Nie ma rady, trzeba wymienić :) Na jaki koszt się nastawiać?

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Aaa no to jak szarpie itp to wymieniaj. Ja u siebie w E65 miałem, przezchwilę nie zarejestrowany akumulator i takich błędów nie było. Adasio co ma wisko do opisanych przez kolegę problemów?

  9. #9
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Zestawy do wymiany oleju i elementów mechatronica dostaniesz u mnie.

    Zestaw do oleju: 750 zl (misa, olej , tuleja)

    Zestaw do mechatronica: 470 zl (separator, tłoczki, adapter)


    W razie pytań możesz zadzwonić - 690 215 855.


    Jeżeli chodzi o ogrzewanie to siedzi najprawdopodobniej dodatkowa pompka obok wentyli ogrzewania.

    Jest także problem z systemem dopowietrzania i wiele innych.

    Jeżeli webasto ma błędy to jest zablokowane i normalne kasowanie błędów nie pomoże.

    Trzeba sprawdzić jaki akku został wsadzony a po drugie czy prawidłowo zarejestrowany.




    Kupiłeś świadomie auto w takim stanie ?
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  10. #10
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Cytat Zamieszczone przez prezE32s Zobacz posta
    Adasio co ma wisko do opisanych przez kolegę problemów?
    Nic ale jak już robi jak widać gruntowne naprawy i sprawdzenie warto i tam zajrzeć żeby tego 2 razy nie robić na wiosnę
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

Podobne wątki

  1. [elektronika] Przy gwałtownym przyspieszeniu odcina prąd i silnik gaśnie.
    Przez POCHYL w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 05-09-2015, 03:16
  2. wiskoza temperatura i inne problemy m62b35
    Przez kamiltar w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 27-05-2010, 19:49
  3. PROBLEM Z JAZDĄ NA BENZYNIE. E32 V8
    Przez ANDRZEJ-BIELAK w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-02-2009, 04:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •