Beznynka? Diesle?? Namieszaliście...

[coboss]

Zdaje sobie sprawę z potencjalnych wad, bo także mam w rodzinie takie silniki. I rozumiem, że 100, 150 tys. I wtryski do wymiany. Może nawet turbina wytrzyma 150 tys.? Koło dwumasowe podobnie? Osprzęt?

hehe stary skąd te bajki?? :) Jak czytałeś BMW Klub Polska to zapomnij tam każdy ma prawie nowe 15 letnie BMW które mimo przejechanych 200tyś km wymienili wszystko co możliwe przy swoim BMW :D Tankuj na Shelu, Orlenie względnie BP i zapomnij o czymś takim jak wtryski czy inne awarie. Traktuj skrzynie jak zaleca producent a będziesz się nią cieszył wiele, wiele setek tys. km

Po przeczytaniu waszych postów odniosłem wrażenie, że. 3.0 d to wcale nie taka dobra inwestycja. Kosztowna w obsłudze i serwisie z problemami przy diagnozowaniu problemów.

Zdażają się problemy jak przy każdym innym aucie, dużo elektroniki czasami sprawia problemy ale z reguły awarie są zwykłymi i powtarzającymi się czytając forum szybko odnajdziesz proste rozwiązanie.

Czy faktycznie jest to najlepszy silnik wśród aut swojej klasy. A reszta Diesli pod względem awaryjności to bardziej problematyczne rozwiązanie - awaryjne. Nie ma co się rozglądać za 3.0 TDI, CDI innymi?

Masz rację. Jeżeli szukasz silników powyżej 2 litrów zapominasz o "zwykłych" producentach i do tego worka osobiście wrzuciłbym też audi. Jeżeli myślisz silnik, myślisz BMW. Pod innymi względami możesz się zastanowić czy ładniejsze jest Audi S8 czy BMW 760iL :D

Bo już nie wiem czy nie pomyśleć o 3.0 ale w benzynie z LPG. Które rozwiązanie Was bardziej przekonuje? Jak jest z awaryjnością tego silnika i osprzętu?

LPG zostaw w garażu robiąc 50 tys km rocznie kupujesz diesla. Dbaj o silnik i auto (serwisuj je, nie katuj zimnego, nie gaś silnika turbodoładowanego po przegazówce itd) a bez awaryjnie przejeździsz kilkaset tysięcy km (licząc od nowości)

PS. Kupując samochód o przebiegu 50 tys nie kupisz takiego i nie wierz w cuda! Bo kto sprzedaje nowe auto?? To chyba że odkupisz prawie nowe auto od serwisu. Nie chcemy abyś zaglądał tutaj codziennie z problemami i wkurzał się na markę mówiąc, że w Twoim "prawie nowym" BMW wszystko się psuje.


Pozdrawiam