M60 740i wychodziły od początku produkcji, do marca 1996r zarówno w manualu jak i w automacie.
M62 740i zaczeli montować po przerwie wakacyjnej 1995r- czyli mniej wiecej od września 1995r. Tak samo były oferowane aż do face liftingu w 1998 (wrzesień) w manualu jak i w automacie.
Dopiero od face liftu w 1998r M62 740i był oferowany tylko z automatem. Od tego momentu też, w M62 zaczęto stosować Vanos.
Podobno w przejściówkach z M60 na M62 były motory, które miały 420Nm. (M60: 400Nm, M62: 440Nm).

Co do powyższych informacji moge sie mylić- jeśli tak jest- przyjme krytyke z pokorą

Pozdro