Wału nie powinieneś szlifować, bo to proszenie się o kłopoty. Poszukaj innego, możliwe, że od nowszych M30 będzie pasował. Ten jest w słabym stanie, widocznie był problem z ciśnieniem oleju lub jego jakością.
EDIT: Sprawdziłem, wał jest ten sam we wszystkich M30 od e12 do e32 do samego końca produkcji. Kupisz ładny wał za bezcen.
Odpowiedz z cytatem