Kompletna odbudowa BMW E23

[JacekF01]

Witam wszystkich

Jak już wspominałem na FB kupiłem niedawno piękne BMW E 23 z 1977 roku. Samochód w dość dobrym stanie , jeżdżący, silnik pali na dotknięcie kluczyka, małe problemy z hamulcami . Po bliższych oględzinach zdecydowałem się na całkowitą odbudowę, czyli plan jest następujący:

-całe nadwozie do piaskowania, uzupełnienie blacharki, konserwacja i lakierowanie...
-silnik,regeneracja alternatora, rozrusznika, wymiana całego osprzętu + pierścienie, panewki...
-zawieszenia, wymiana amortyzatorów sprężyn, wahacze, drążki kierownicze...
-hamulce, regeneracja zacisków, nowe tarcze, klocki, przewody...
-wnętrze, nowa skóra na fotelach, boczkach, tunel środkowy, deska rozdzielcza ...

To są grubsze rzeczy pozostaje jeszcze mnóstwo drobiazgów, ale myślę, że jakoś pójdzie . Będę wdzięczny za informację gdzie można kupić części oczywiście poza allegro itp
Link z galerią, stan na dzień dzisiejszy

https://www.imageshack.us/a/ylM4/1

[darekbb]

Świetny samochód życzę powodzenia i wytrwałości

[Supermen]

Szykuje się fajny projekt :)

Części są jeszcze dostępne w ASO.

[krystekp]

Części są jeszcze dostępne w ASO.

Powiem z doświadczenia, że coraz mniej...

[ADASIO]

Lubie takie prace ale jak widzę ile czasu, pracy i kasy idzie na takie zabawy to mnie osobiście to przeraża
Natomiast mocno kibicuje by auto zyskało swój nowy blask :)

[tequila1909]

Blacharka wygląda dość dobrze, a przy takich projektach to najważniejsze. Życzę wytrwałości i czekam na postępy z prac.
Poniżej link, mają spory asortyment części do "rekinów" Ceny nie należą do najniższych, ale biorąc na tapetę takie auto pewnie się z tym liczyłeś. Powodzenia.

http://www.wallothnesch.com/

[Jakub]

Piękna sprawa odbudowa takiego klasyka. Czas, pieniądze, umiejętności i miejsce do tego typu prac i można działać ;).

[ttrol]

Pracując w Norwegii jest dużo łatwiej, chłopaki od nas w tamtym site'cie wyciągają 100k PLN miesięcznie :)

Oczywiście biorąc pod uwagę zlecenie pracy w Polsce, bo jeżeli w Norwegii to 100k PLN starczyłoby "może" na malowanie.

[avecezarave]

Ciekawy projekt zwłaszcza że auto jest prawdziwym rekinem. Nie napisałeś jeszcze kolego jaki silnik napędza to auto?

Zdjęć mało ale najwięcej rudej czai się jednak pod przednimi błotnikami co można znaleźć na tej stronie:

https://translate.google.pl/translat...com&edit-text=

Trzymam kciuki żeby udało się doprowadzić projekt do końca :-)

[JacekF01]

Witam wszystkich, dziękuję za wsparcie silnik M30 2,8 170 koni . Co do rudej auto jedzie do Polski i tam przejdzie piaskowanie całego nadwozia, naprawa blacharki i lakier, mam sprawdzonego lakiernika - blacharza w Szczecinie. Silnikiem zajmę się sam w długie zimowe wieczory, części do silnika już przyjechały. Cała tapicerka jedzie do Giżycka fani marki powinni wiedzieć do jakiej firmy, nowa skóra na fotele, kanapy, całe boczki, deska rozdzielcza, i tunel środkowy. Tak jak piszecie projekt jest dość kosztowny wstępna kalkulacja to około 50 tyś po skończeniu ma wyglądać tak jak w dniu kiedy opuszczała fabrykę a może jeszcze lepiej.