
Zamieszczone przez
zuczek09
Jest to moja 3 siódemka i wiem co polecam. Nie chciało mi się zbytnio opisywać co i jak, bo do końca nie chce jej sprzedawać a muszę coś kupić mniejszego gdyż mojej kobiecie nie idzie jazda tym samochodem. W samochodzie było wymieniane : podpora wału , regeneracja lamp przednich ( odbłyśniki, czyszczenie od środka , matowanie i polerowanie z zewnątrz ), w skrzyni olej i filtr ( brak wycieków ) , 2 tygodnie temu olej wspomagania + dd , udrożnienie i przegląd wszystkich kanałów odprowadzających wodę z samochodu , pompa wody+ pasek ( był wyczuwalny luz ) , uszczelka podstawy alternatora , nowa chłodnica (stara się rozszczelniła ) , nowy akumulator + regeneracja alternatora + nowy power moduł ( kradła prąd i została postawiona zła diagnoza gdyż winny był moduł od głosu ) , nowa opornica dmuchawy , nowe przednie tarcze BMW + klocki ferrodo , zaciski pomalowane na ciemny złoty kolor , nowe opony dunlop 265/35/20 przód tylne michelin 295/30/20 około 60% , nowe świece beru 8x , przepływomierz bosch, płyn chłodniczy , tuleje przednich wahaczy lemforder , reduktor lpg KME po regeneracji na oryginalnych membranach . Sądzę że niczego nie pominąłem , a to są same naprawy zrobione za mojej kadencji w ubiegłym 2015r, nie mówię o tym co było robione w Niemczech ( rura wody na 100% a uszczelniacze sądzę że też, gdyż było tam kilka napraw w serwisie z których ciężko było się wyznać co oznaczają ) zdjęcia przed zakupowe posiadam jak i sprawozdanie z auto DNA. Samochód wart swojej ceny i taniej go nie sprzedam jak to już dziś mówiłem kilku osobą. Jedynie co to mogę dodać opony letnie w podobnym stanie. Wszystkie stare części z tego samochodu posiadam łącznie z zderzakiem ( zmieniałem bo wole Mpakietowy czy jak mówicie po lifcie ) w planach miałem zmienić również klapę na polift ale po dwóch sztukach uszkodzonych przez kuriera dałem sobie spokój).