Też mi się wydaje, że będzie ciężko za tę cenę sprzedać. Rurka, uszczelniacze to są klasyki w N62, ale oprócz tego są też elementy eksploatacyjne takie jak: pompa wody, potencjalnie wahacze, potencjalnie łożyska, przegub wału, które też swoje kosztują i które przy takim przebiegu auta mogą być już do wymiany.
A żeby było śmieszniej to wymiana oleju w skrzyni to jest najtańszy serwis eksploatacyjny w porównaniu do rzeczy, które wymieniłem, więc jakim cudem aż 37k PLN?