Tak to numer 13.

Na drugim zostają tylko oringi tych rur idących przez silnik, ale żeby je wymienić trzeba rwać całą górę silnika, więc temat ciężki. Numery 1 na tym schemacie.

Dochodzą jeszcze przewody od elektrozaworów, ale tutaj ich nie umieściłeś.

Z przodu tylko te duże. Są jeszcze te małe przelewowe z pierwszego schematu z trójnikiem i ten który idzie od czoła pompy wody. Wedle uznania, ja mam je stare, bo nimi i tak nie idzie duży strumień. Brak śladów zużycia u mnie.