Wrócił do mnie samochód po kolejnej porcji napraw, co zostało zrobione:
-wymiana simeringów dyfra (niestety dostępność tylko Niemcy na co czekałem 2 tyg)
-wymiana oleju w dyfrze
-2x pułkanka silnika
-nowy olej, filtry płyny chłodnicze, wspomagania
-nowa pompa wspomagania
-nowy regulator ciśnienia wspomagania
-wycieraczki
i co najważniejsze znalazłem garaż niedaleko mnie gdzie jakimś cudem upchnąłem gada

Co mi zostało do zrobienia:
-świece kopułki palce .... ogólnie cały zapłon chciałbym zrobić
-ręczny i hamulce tył
-zbiornik paliwa
-przewody hamulcowe i paliwowe
-wydech końcowy zmienić, gdyż obecnie mam od m30b35 (chciałbym eisenmanna lub seryjny nowy)
Co chciałbym zrobić dodatkowo:
-kompletny remont budy wraz z wyjęciem środka i ewentualnie wyjęciem silnika skrzyni itp
-wrzucić jasny highline
-remont skrzyni (dobrze chodzi ale wymagam perfekcji)
-remont silnika (jak wyżej)
-no i oczywiście jakieś dobre koło, czyli albo powrót do klasyki i Styling 3 lub 4 w 15` lub 18` alpina, schnitzer, bbs - tu jestem otwarty na każdą propozycję

Jak widzicie nie poddaje się i tak prędko się nie poddam