DSC błąd 5EE4

[jayeti]

Witam, na liczniku po włączeniu zapłonu zaświeca się na zółto trójkąt, na monitorku komunikat chyba DSC deactivated.
Podłączyłem pod INPA i wskoczył błąd 5EE4 Prechargepump: interruption, short circuit, glueing.

Czy ktoś miał podobny problem? Z googli wynika, że wystarczy wymienić tę pompkę:


Gdzie ona się znajduje? RealOem pokazuje mi z czym ona się łączy, ale pojęcia nie mam gdzie ona jest.

[cursor]

Pompa jest obok pompy hamulcowej i serwa hamulcowego
Tak przynajmniej było w E38.
W tej chwili nie mam dostępu do WDS, żeby zweryfikować miejsce

[hubizx]

Pompa jest pod filtrem kabinowym lewym, tym od strony kierownicy, przynajmniej u mnie.

Mam podobny problem jak Ty, ale nie jestm pewny czy to pompa, bo moja podpięta na krótko pod 12V działa, przynajmniej slychać że pracuje.

Badając temat doszedłem do punktu w którym odpowiedziałne za ten błąd mozę być pompa ABS, a w szczególności jej elektornika, z tym że jak zadzwoniłem do człowieka który taką elektronikę naprawia to powiedział że E38, E39 tak i to dość często, ale E65 to nigdy nie naprawiał, dlatego wstrzymałem sie z wyciąganiem elektroniki pomy ABS.

--
Pozdr.
Hubert

[jayeti]

Hmmm to ciekawe, czemu w takim razie pokazuje zwarcie tej konkretnej pompki skoro to podobno sterownik ABS. Moglbys napisac jak do tego doszedles ? Moze cos wykombinujemy, to jedyny blad jaki odczytales ? Czy jeszcze jakies sie pojawily ?

Wysłane z mojego Kiano Elegance 8 3G by Zanetti przy użyciu Tapatalka

[hubizx]

Znalazłem coś takiego:
http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=643642
cytuje najważniejsze części:
problem:
Then, I cleared the codes and one code seemed to stick and not go away:
5EE4
solution:
Update for everyone, reinstalled the ABS module after module masters fixed it. Reset the codes. The dsc light stayed on for a few minutes, but after I drove the car around for 5min all of the codes went away. Success! Car is now fixed, thanks everybody.

Nie jestem pewny czy "ABS module" to cała pompa z elektroniką czy sama elektronika.

Tylko 5EE4 mam, odnosnie elektroniki ABS to chyba miało by sens, bo wydaje mi się że ona może sterować też pompą DSC, i w momencie gdy elektronika ABS chce sterować (włączyć) pompę DSC a nie może bo najprawdopodobniej zimy lut się zrobił na elektronice to pokazuje błąd pompy bo defakto pompa nie działa.
Ja już chciałem wykręcać elektronikę, prosta sprawa, nie trzeba wyciągać całej pompy ABS, odkręca sie samę elektronikę.

Tym tematem przypomniałeś mi o sprawie, może zadzwonię do innych ludzi którzy naprawiaja sterowniki ABS, i jak mi ktoś powie, że się spotkał to wykręcam i oddaję do naprawy, Człowiek do któego dzwoniłem wręcz mnie przekonywał że to nie to, a możę tylko tak wyszło że nie trafił mu się sterownik z E65.

--
Pozdr.
Hubert

[jayeti]

Mój samochód jeszcze nie jest zarejestrowany, zarejestruję, pojeżdżę, zobaczę czy moja pompka doładowująca w ogóle chodzi.
Potem pozostaje albo sprawdzenie innego sterownika na podmianę albo to:
http://www.bimmerfest.com/forums/arc.../t-822139.html

[cursor]

E65 ma tak samo wadliwe sterowniki ABS jak E39 i E38.

Nawet E46 i E90, które mają inaczej rozwiązany sterownik miewają problemy

[hubizx]

E65 ma tak samo wadliwe sterowniki ABS jak E39 i E38.

Czyli nie ma co sie zastanawiać tylko można działać ze sterownikiem ABS, bo najprawdopodobniej to będzie przyczyna jeżeli pompa DSC podpięta na krótko działa.

--
Pozdr
Hubert

[hubizx]

Potem pozostaje albo sprawdzenie innego sterownika na podmianę albo to:
http://www.bimmerfest.com/forums/arc.../t-822139.html

Moduł DSC to to samo cos moduł ABS = elektronika przy pompie ABS.

[HTN]

Ja miałem ten błąd jak odłączyłem na chwilę wtyczkę podczas wymiany linki otwierania maski. U mnie jednak zwykłe kasowanie błędu rozwiązało sprawę.