Skoro na REST działaj to musi być: odpowietrzony, węże prawidłowo podpięte, sprawne elektrozawory oraz sprawna pompka.
Problem będzie w sterowaniu elektronicznym. Najłatwiej jest podmienić panel, szansa nikła, że to akurat to, ale nie wykluczone.
Ale raczej będzie to jeż lub sterownik z tym, że w E38 Niemcy się zemścili i jest jeż głęboko schowany pod kokpitem. Gdzie jest sterownik to nie wiem.
INPA w dziale IKHA Klima coś mówi o usterkach? Zobacz na klapy w parametrach czy reagują na ciepło/zimno.
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez warszawa_24
