-4B10 Engine roughness regulator
Błąd "wyrównania" cylindrów
Korekcja wtrysków jest wyższa niż 3.0(rozbieżności między najmniejszą i największą wartością)

-4501 exhaust recirculation regulation
Niewłaściwa praca zaworu EGR.
Należałoby sprawdzić vacuum do elektrozaworka i jakie jest na jego wyjściu po skasowaniu błędu
Inna opcja to sprawdzić odczyt masy powietrza po skasowaniu błędów. Czy EGR w ogóle zaczyna działać(masa żądana i aktualna będą podobne)

Jeśli EGR będzie działać, to podpompowałbym kilka razy pedałem hamulca. Jeśli nagle EGR przestanie działać i pojawi się błąd to możliwe, że winowając obu tych błędów jest pompa Vacuum.
Miałem już kilka takich przypadków w 3.0d

[QUOTE]-4512 thermical sensor of oil level[/QUOTE
Czujnik poziomu oleju